El próximo día 2 de marzo se presentara el documental Long Road North en Librería Desnivel de Madrid

Dejando atrás su oficina sin ventanas, Gwendal Castellan se da cuenta de su sueño de aventura, viajar a través de la mitad del planeta a un ritmo humano y experimentar las historias de la carretera. Esta peripecia empieza en la punta más austral de la Argentina y termina en las despobladas estribaciones de la zona ártica del Canadá, a través de 18 países, por la carretera más larga del mundo.

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Biblioteca cicloturista: Manual de cicloturismo.

Manual de cicloturismo

 · Alonso, Juanjo, (aut.)

         · Ediciones Desnivel, S.L.

         · 1ª ed., 1ª imp.(03/1999)

         · 128 páginas; 22x17 cm

         · Idiomas: Español

         · ISBN: 8489969280 ISBN-

      13: 9788489969285

         · Encuadernación: Rústica

  

  

  Resumen del libro

Probablemente una de las personas que más y mejor conocen la bici, Juanjo Alonso ( vuelta al mundo en bici), nos asesora sobre equipos y accesorios cicloturistas, alimentación y entrenamiento, destino, motivación, autosuperación, reacción en situaciones extremas y muchos más provechosos consejos amenizados con fotografías y mapas. Manual para sacar el mayor partido de tu bicicleta, de la mano de quien ha dado en ella una vuelta al mundo y ahora comparte con los lectores toda su experiencia. Contiene equipo y accesorios cicloturistas, alimentación y entrenamiento, cómo elegir el destino, cómo desarrollar la motivación y el espíritu de autosuperación, qué hacer en situaciones extremas. Incluye dos rutas cicloturistas clásicas recomendadas por el autor, con mapas y una descripción detallada de los itinerarios.

Hornillos para cicloturismo.

Modelos más populares

Os recomiendo que elijáis un hornillo teniendo en cuenta el peso, el volumen, y el tipo de combustible.

Yo llevo un hornillo Twister Kit 270 de campingaz y en ocasiones uno de alcohol Mini Trangia

Existen tres tipos de combustibles: Líquidos (alcohol y derivados del petróleo) Gaseosos (Butano, y mezclas de Butano, isobutano y propano) y Sólidos. (Pastillas de alcohol o hexamina).

Hornillos de alcohol:

Son ligeros y fáciles de llevar por su pequeño tamaño, su combustible lo podemos encontrar  en cualquier parte del mundo y es muy barato.
El poder calorífico de estos hornillos en lugares fríos es muy escaso.

 Hornillos de Gas:

Los más conocidos y sin duda los más usados.Algunos son muy ligeros entre 50 y 70 gramos (sin bombona) y casi no ocupan espacio.

Utilizan bombonas de gas con distintas mezclas de gases (butano-propano-isobutano).
El gas es limpio y la bombona reutilizable.

Algunas bombonas son muy pesadas y ocupan mucho espacio.
En algunos países (África, Sudamérica…) es muy difícil encontradlas.

 Hornillos multicombustible:

Son los más adecuados en lugares muy fríos.
Queman casi cualquier tipo de combustible.
Son caros, muy pesados y voluminosos.

Necesitan mantenimiento para evitar que se obstruyan y manejadlos con sumo cuidado.  Durante su uso desprenden un fuerte olor.

Hornillos de alcohol

Hornillo mini trangia

Práctico y ligero para el cicloturista solitario.

Su éxito viene dado por la comodidad para cocinar, un fácil mantenimiento y lo compacto de todos los enseres que lleva. Aunque su uso está pensado para utilizar el alcohol como combustible, podemos poner un quemador de gas Trangia para actividades donde las bajas temperaturas merman la capacidad de calentar.
Incluye Quemador, cazuela de aluminio de 0.8 litros, tapa/sartén antiadherente de 15 cm, paravientos, pinza, Peso aproximado: 330 g.

Existen varias referencias en función del tamaño y de los materiales de la cocina.

Los modelos básicos se fabrican en aluminio. Distintas capacidades, personal, 2 personas y 3 personas.

Hornillo de Alcohol Esbit AB300BR

Hornillo de Alcohol.

Material Latón. Tapa roscada con empaquetadura de goma. Regulador de llama. Asidero plegable en regulador de llama apto para extinción de llama.

Medidas: 7,4 x H 4,6 cm, 92 g

Como hacer un hornillo de alcohol con latas de cerveza.

http://www.youtube.com/watch?v=NW6-Q1IJtq0&feature=related

HORNILLOS  DE GAS

Hornillo Campingaz Twister Kit 270 Características: Conexión Easy Clic® Plus, encendido automático, + 2 cacerolas que hacen las veces de caja + mango. Peso 300 gr Potencia 1600 w. Tiempo de ebullición1 litro de agua: 5 min 45 seg Autonomía: > 4 h 10 con CV270  10 h con CV470 Usa bombonas o cartuchos cv 270 o cv 470

Hornillo de gas Optimus Crux Lite

Optimus nos ofrece unas excelentes prestaciones con un peso y tamaño increíble.

Peso.72gr.
Medidas: 75 x 57 x 55 mm
Ebullición1Li.:3.00 min.
Consumo: 220gr/hora

HORNILLOS MULTICOMBUSTIBLE

HORNILLO WHISPERLITE INTERNATIONALE COMBO

FABRICANTE:

MSR

DESCRIPCIÓN:
Diseño para combustibles múltiples
Permite alcohol de quemar, queroseno, gasolina de aviación (AV) y gasolina sin plomo.
Chiclé autolimpiable mejorado
Facilita la limpieza rápida. El surtidor contiene un alambre incorporado que empuja hacia fuera los residuos con sólo agitar el hornillo.

Fácil mantenimiento sobre el terreno.
Su simplicidad hace que el Whisperlite sea fácil de inspeccionar y limpiar para lograr el más alto grado de fiabilidad. Herramientas incluidas.
Patas plegables
Gran estabilidad y se guardan de forma compacta.
Pantalla de aluminio contra el viento y reflector de calor.
Aumenta notablemente la potencia de cocción y la eficiencia térmica.
Peso: 402 g (incluye la pantalla contra el viento, reflector de calor, bomba de combustible y bolsa reutilizable para guardar.

Hornillo Primus Omnifuel Tm multicombustible

 Potente, Robusta y Liviana cocinilla. Premiada como "Gear of the Year 2005 en Alemania".

Usa cartucho de gas (Primus y Doite); Bencina blanca; Bencina; Kerosene; Diesel o cualquier otro combustible líquido.
Su rediseñado quemador reduce el tiempo de encendido y ahorra combustible; no tiene problemas para enfrentar bajas temperaturas.
Válvula de control rediseñada que brinda un perfecto ajuste de la llama.
Más silenciosa que otras cocinillas. Resto de las características idénticas a las otras de la probada familia de cocinillas Himalaya de Primus.
Peso: 540 gramos
Dimensiones de transporte: 150 x 85 x 88 mm
Potencia Térmica: 2800 Watt
Tiempo hasta hervir: 3 min para 1 litro de agua
Materiales: Aluminio, Acero inoxidable y bronce
No incluye la botella

Hornillo Vargo 'Triad XE' Titan Alcohol / Pastillas Combustible Sólido.

Hornillo dual admite alcohol y pastillas de combustible sólido. Hecho de titanio de calidad ultra-ligero, el hornillo Vargo 'Triad XE' Titan es un avance largamente esperado en el diseño del hornillos.  Ideal para viajes. 

Características:

Medidas 7,4 x 3,1 cm.

Diámetro de apoyo recipientes 9,2 cm.

Retráctil y Diseño compacto.

Fácil de limpiar y mantener.

Tiempo del quemador 25 min.

Hierve dos tazas de agua en aproximadamente 6 min.

Peso 42 g.

HORNILLOS DE COMBUSTIBLE SOLIDO

Hornillo Ferrino Esbit para Comb Solido

Mini hornillo de acero que funciona con combustible en pastillas. 

Soporta un peso de 20 kg.
Suministrado con 20 tabletas de combustible sólido atóxico.
Peso hornillo 70 g.
Peso tabletas 60 g.

  

Cocina Titanio de Pastilla Esbit ST11.5-TI

Hornillo de combustible seco.

De titanio extremo ligero para utilizar con pastillas de combustible seco.
Ideal para calentar tazas o pequeñas cazuelas.
Características:

Se dobla a 8,4 x 2,9 cm.

Pesa 11,5 g.

Suministrado en bolso practico.

Biblioteca cicloturista: A China en bicicleta

A CHINA EN BICICLETA.

Gabriel Pernau.

Encuadernación: Tapa blanda

ISBN: 9788440687005 

Colección: BIBLIOT. GRANDES VIAJEROS

Nº Edición:1ª 

Año de edición:1998

Plaza edición: BARCELONA

Resumen del libro

Gabriel Pernau había soñado desde niño con un gran viaje y , en 1996, se animo a recorrer en bicicleta la ruta de la seda por su variante menos frecuentada. El punto de partida era Estambul; el plan, cruzar todo un rosario de republicas hasta hacia poco impenetrables - Azerbayán - Turkemenistán, Uzbekistaán, Kirguizistán, Kazajstán-, para alcanzar, ya en C, la ciudad de Xi´an y llegar luego a Pekín. Provisto solo de lo estrictamente necesario, así como una reserva de energía envidiable, Pernau recorrió pedaleando 7.145 Km. y alcanzo su meta cuatro meses mas tarde. Atrás quedaban desiertos de extremada aridez, puertos de alta montaña, controles fronterizos desesperantes, ciudades míticas como Samarcanda  y una multitud de encuentros inesperados con la hospitalidad ( o la inhospitalidad, según casos ) que un aventurero en bicicleta puede suscitar a su paso por algunos de los rincones mas olvidados del planeta.

Interior propone el límite de 30 Km por hora en las vías urbanas.

La velocidad máxima permitida en las vías urbanas del centro de las ciudades se limitará a 30 kilómetros por hora, según ha anunciado el Director General de Tráfico, Pere Navarro, en la primera jornada del Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial que tiene lugar en Córdoba, organizado por la DGT y la FEMP.

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Bicicletas Solidarias para el Sahara//Si tienes una bici que no utilizas, dale un uso solidario//

¿En qué consiste la campaña Bicicletas Solidarias?
En recoger bicicletas en desuso para ser reparadas y recuperadas para su funcionamiento óptimo, y posteriormente ser entregadas a poblaciones que disponen de pocos recursos materiales. En esta ocasión se entregarán a los Campamentos de Refugiados del Saharaui, junto con material de repuesto y herramientas para su mantenimiento.

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Biblioteca cicloturista: España en bici

ESPAÑA EN BICI

PACO TORTOSA y MARIA DEL MAR FORNES,

Lengua: CASTELLANO
Encuadernación: Tapa blanda
ISBN: 9788479018337
Nº Edición:1ª
Año de edición:2002
Plaza edición: BARCELONA

Resumen del libro

Este libro guía es una nueva edición actualizada de la guía que Integral publicó en 1992, la cual era a su vez una puesta al día y ampliación de la publicación de viajes España en bici que apareció allá por 1984. Ahora se mantienen las 29 rutas de esa última edición, se ha actualizado la información y remodelado la presentación. En la primera parte del libro se dan unos consejos y sugerencias a los cicloturistas como antes de salir de viaje, la bicicleta, el transporte, circular en bici,... A continuación se presentan las rutas que se han escogido fundamentalmente por recorrer caminos o carreteras poco transitados y evitar zonas urbanas. Cada una de las rutas son experiencias vividas a pie de pedal con lo que la información procedente de cada una de ellas sobre alojamientos, dificultades, datos técnicos,... es la más actualizada y práctica posible. Además se dan unas pinceladas sobre el paisaje natural, el paisaje cultural y los problemas ambientales de la zona que se va a recorrer. Contiene fotografías, planos y perfiles fotográficos de los itinerarios. 

PRESENTACIÓN del PROYECTO “200 BICIS PARA EL SAHARA”

El trailer con el material recolectado partirá el 19 de febrero con el resto del conjunto de la "VII Caravana Vasca Alimenta una Esperanza. Piztu Itxaropena" con destino a los campamentos saharauis en Tindouf, por lo que aún hay tiempo de aportar más bicicletas. 

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Biblioteca cicloturista: Rutas por Murcia

Rutas por Murcia para bicicleta de montaña

20 itinerarios

Juan Francisco Cerezo

ISBN: 8496396045
Editorial: Natursport
Fecha de la edición: 2004
Lugar de la edición: Murcia.
Número de la edición: 1ª
Encuadernación: Rústica con solapa
Nº Pág.: 141
Idiomas:Castellano

Materias:

Esta guía aporta información y facilita a los aficionados a la bicicleta de montaña una herramienta para conocer el Municipio de Murcia, su sierra, su huerta y su campo, descubriendo a las gentes que lo habitan desde el lento rodar de la bicicleta, que permite un mayor contacto con el entorno. Con esta iniciativa se promueve no sólo el conocimiento de esta tierra, sino una mejora en la calidad de vida, y se fomentan el medio natural, el deporte y la cultura. La guía contiene 20 rutas descritas con todo detalle con información sobre longitud, duración, dificultad física, dificultad técnica, ciclabilidad, inicio, fin, cartografía, perfil altímetrico y mapa de ruta. Se completa con numerosas fotografías en color, rutómetros y una cuidada edición.

Freno en seco a la ordenanza que penalizaba a los ciclistas

El Ayuntamiento deja para la próxima legislatura el debate sobre el texto, que sólo convencía al PP.

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Atropella adrede dos veces a un ciclista después de una disputa de tráfico

La policía busca al conductor de un turismo acusado de arrollarlo porque le recriminó una maniobra que le hizo caer al suelo.

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Biblioteca cicloturista: Viajar en bici

Manual práctico de cicloturismo de alforjas

Por  Alicia Urrea ; Álvaro Martín

ISBN: 9788498291889
Editorial: Ediciones Desnivel
Fecha de la edición: 2010
Lugar de la edición: Madrid.
Número de la edición: 1ª
Colección: Manuales Grandes Espacios
Encuadernación: Rústica
Dimensiones: 16,5 cm x 22 cm
Nº Pág.: 160
Idiomas: Castellano

Resumen del libro

Este manual está pensado para intentar explicarte qué debes tener en cuenta para empezar a viajar en bicicleta. Incluye todo tipo de información para planificar tu primera ruta. Desde cómo diseñar tu ruta, cosas a tener en cuenta dependiendo de los diferentes compañeros de viaje, a cómo elegir o preparar la bicicleta, pasando por el tipo de equipamiento necesario. Finalmente la última parte del manual se dedica al día a día de la ruta: días de calor, frío o viento en contra, alimentación en ruta o cómo buscar dónde dormir.

• Planifica tu viaje
• Diseñando un itinerario
• Los compañeros de viaje
• Cuánto cuesta viajar en bici
• Llevar tu bici hasta el punto de partida
• Cómo llevar los trastos
• Ligero de equipaje
• Tipos de bici
• Mecánica de supervivencia
• Técnicas y estrategias de pedaleo
• ¿Dónde pasar la noche?
• Pedalear bajo condiciones adversas

Rutas con encanto: II Ruta Cartagena

(Esta Ruta ha sido diseñada para ser realizada por la Asociación Murcia en Bici, no obstante cualquier persona que desee participar será bienvenido)

RUTAS CON ENCANTO

(Pedalear y Turismo)

MURCIA/CARTAGENA

FECHA Y HORA

            Domingo 27 de febrero de 2011. // Hora 10,00.

SALIDA

            Centro Comercial Mandarache – junto a gasolinera - (Cartagena)

            (Autovía A-30 salida 184 dirección Los Barreros)

ITINERARIO (*) ver itinerario

Una vez en Cartagena haremos con los compañeros de Vía Libre  un itinerario/visita a lo más representativo de la  Cartagena modernista, tras lo cual comeremos, bien en algún bar o de bocata, al gusto. Y acto seguido regresaremos a Murcia.

DISTANCIA

            25 Kilometros callejeando por Cartagena.

DURACIÓN

            8 Horas de visita turística y comida.

DIFICULTAD FÍSICA       

Muy fácil, casi siempre llaneando por la ciudad.

DIFICULTAD TÉCNICA

Baja, carreteras y/o calles asfaltados o sin asfaltar con buen firme.

COSTE

            El que decida comer en restaurante o bar se pagara su comida.

INSCRIPCIONES

            No 

(*) ITINERARIO CICLOTURISTA Y PEATONAL

ITINERARIO CICLOTURISTA Y PEATONAL

1. Centro Comercial Mandarache

2. Rotonda Severo Ochoa y dirección calle Ángel Bruna

VARIANTE 1: en la rotonda Severo Ochoa, tomar dirección calle Jorge Juan

- opción de ir hasta el Museo Arqueológico Municipal (gratis)

- continuar por Alameda de San Antón hasta Plaza de España

a) Antigua fábrica de fluido eléctrico Hispania

b) Edificio de la Cruz Roja

c) Casa Zapata

- seguir por Paseo Alfonso XIII hasta calle Ángel Bruna (punto 3)

(*) Esta variante aumenta el recorrido total en 2 km aproximadamente

3. Calle Ángel Bruna

         a) Casa de la Compañía del Ensanche. Casa El Regidor

         b) Casa de los Catalanes

4. Plaza López Pinto

         a) Parque de Artillería (actual Museo Militar de Artillería)

5. Calle Serreta

6. Calle Caridad

         a) Iglesia de la Caridad

         b) Casa Moreno

         c) Casa de la Fortuna

7. Calle Duque

         a) Casa del Alcalde Bonet

8. Plaza San Ginés

a)   Imagen del antiguo patrón de la ciudad (San Ginés de la Jara)

b)   Casa Lizana    

VARIANTE 2

- opción de seguir por calle Cuatro Santos

a)    Imágenes de los Cuatro Santos

b)    Muralla Bizantina

- regresar hasta la plaza San Francisco (punto 10)

9. Calle San Francisco

         a) Casa Tárraga (en calle Palas)

10. Plaza San Francisco

         a) Almacenes Latorre 

         b) Edificio Gorguera

         c) Casa Maestre

         d) Augusteum (en calle Caballero)

11. Calle Campos

12. Calle Jara

         a) Casa de Pedro Marín

         b) Palacio Viuda de Molina

         c) Decumano

         d) Casa Alessón

         e) Gran Hotel

13. Calle Honda

         a) Termas romanas

         b) Excavaciones del Molinete

14. Calle Aire

         a) Gran Hotel

         b) Real Sociedad Económica de Amigos del País

         c) Iglesia de Santa María

d) Casa Portela

         e) Casa Clares

15. Plaza Condesa Peralta

         a) Vista del teatro romano a nivel de escena

16. Calle Cañón

         a) Casa Spottorno

17. Calle Príncipe de Vergara

         a) Casa Pascual de Riquelme (fachada trasera)

18. Calle Muralla del Mar

         a) Gobierno Militar

         b) Escuela de Guardiamarinas

19. Calle Subida Plaza de Toros

         a) Antiguo Hospital Real (actual UPCT)

         b) Anfiteatro de autopsias

         c) Vista del Castillo de la Concepción y Parque Torres*

         (*) Subir al parque supone hacer 1 km más arrastrando la bicicleta hasta la parte superior del parque, el único sitio donde hay vistas de la ciudad

20. Plaza de las Tres Culturas

         a) Cuartel de Antiguones (actual UPCT)

         b) Anfiteatro romano y plaza de toros

21. Calle superior Cuesta del Batel

         a) Fuerte de Despeñaperros

         b) Vista del Castillo de los Moros

22. Plaza Bastarreche

         a) Puesto de Guardia de las Puertas de San José (actual Oficina de Turismo)

         b) Muralla Púnica

23. Calle San Diego

         a) Casa de Misericordia (actual Rectorado)

         b) Iglesia de San Diego

24. Plaza de la Merced

         a) Palacio de Aguirre (actual MURAM)

         b) Antiguo Mercado de Abastos (luego Cine Central)

         c) Casa de Celestino Márquez

         d) Vista del Patronato del Sagrado Corazón

         e) Vista del castillo de aguas del Montesacro

25. Calle Duque

26. Calle Gisbert

         a) Escuelas Graduadas

         b) Museo y refugios de la Guerra Civil

         c) Ascensor panorámico

27. Paseo Alfonso XII

         a) Auditorio y Palacio de Congresos (en construcción)

b) Muralla de Carlos III

         c) ARQVA (gratis los domingos, visitas hasta las 15.00)

         d) Submarino Peral

28. Plaza Héroes de Cavite

VARIANTE 3

- opción dejar la bici y visitar a pie el casco antiguo

         Eje Héroes de Cavite-calle Mayor-plaza de España

                   a) Autoridad Portuaria

                   b) Aduana

                   c) Antiguo Club de Regatas

                   d) Casa Consistorial

                   e) Casa Pascual de Riquelme (Museo del Teatro Romano)

f) Casa Cervantes

                   g) Casino

                   h) Iglesia de Santo Domingo

                   i) Casa Llagostera

                   j) Casa Torres

                   k) Gran Hotel

                   l) Capitanía

                   m) Casa Valarino

                   n) Casa Barceló

                   ñ) Columnata romana

                   o) Pasaje Conesa

                   p) Casa de Pedro Conesa

                   q) Casa del Marqués de Fuente Sol

                   r) Casa de Francisco Conesa

                        s) Casa Pedreño

                   t) Iglesia del Carmen

                   u) Casa esquina calle Sena

                   v) Casa de José Nieto

                   w) Edificio Serón

                   x) Casa Dorda

                   y) Casa del General Justo Aznar (actual Iglesia)

- opción de continuar hacia el Fuerte de Navidad (punto 29) o Cala Cortina (punto 33)*

(*) En Cala Cortina hay restaurante; en el Fuerte de Navidad, no

29. Calle Real

         a) Antigua Pescadería

         b) Penal de forzados (luego CIM, actual UPCT)

         c) Puerta del Arsenal Militar

         d) Fuente del siglo XVIII

         e) Casa del Niño

         f) Museo Naval

30. Carretera Algameca Chica

         a) Asilo de ancianos

         b) Rambla de Benipila

         c) Muralla de Carlos III

         d) Vista del carenero y de las dársenas

         e) Vista del Soto de la Podadera, con el cuartel General Fajardo

e) Fuerte y dique de Navidad

REGRESO POR LA MISMA CARRETERA

31. Calle Real

32. Paseo Alfonso XII

         a) Zona recreativa del puerto

         b) Lonja de pescado y dársena pesquera

33. Carretera de Cala Cortina

         a) Batería de San Leandro

         b) Batería de San Isidoro y Santa Florentina

         c) Vista de las bahías de Cartagena y Escombreras

         d) Baterías de Santa Ana y Santa Ana acasamatada

         e) Vista de los Castillos de San Julián, Galeras y Atalaya

         f) Vista de la Punta de la Podadera

         g) Baterías de Trincabotijas

         h) Cala Cortina

REGRESO POR LA MISMA CARRETERA

34. Cuesta del Batel

35. Avenida de América

36. Plaza de México

         a) Estación del ferrocarril

37. Calle Pintor Portela

38. Plaza de Alicante

39. Paseo Alfonso XIII

         a) Asamblea Regional

40. Calle Juan de la Cosa

41. Avenida Reina Victoria

42. Calle Ángel Bruna

43. Centro Comercial Mandarache

DISTANCIAS

* RECORRIDO TOTAL EN BICI POR LA OPCIÓN PRINCIPAL: 25 km aproximadamente (recorriendo todos los puntos del 1 al 43).

* RECORRIDO EN BICI SÓLO POR EL CASCO HISTÓRICO (si no se quiere ir a las zonas del Dique de Navidad y Cala Cortina): 10 km aproximadamente ida y vuelta.

- Ida: 6 km aproximadamente, desde el punto de partida a la Plaza Héroes de Cavite (recorriendo los puntos 1 a 28).

- Vuelta: 4 km aproximadamente, desde la Plaza de Héroes de Cavite al punto de partida (recorriendo los puntos 34 a 43).

* RECORRIDO A PIE POR EL EJE CALLE MAYOR-PUERTAS DE MURCIA-CALLE DEL CARMEN Y ALREDEDORES: 2 km aproximadamente ida y vuelta (variante 3).

* DISTANCIA DESDE LA PLAZA DE HÉROES DE CAVITE AL DIQUE Y FUERTE DE NAVIDAD: 10 km aproximadamente ida y vuelta (puntos 28 a 32).

* DISTANCIA DESDE LA PLAZA DE HÉROES DE CAVITE A CALA CORTINA: 6 km aproximadamente ida y vuelta  (puntos 32 a 34).

(*) Utilizar la variante 1 supone añadir unos 2 km más al recorrido total.

Rutas con encanto: III Ruta Ceuti

preparados para salir.

Domingo 30 de enero de 2011, son las 9:25h  de una mañana muy fría, al llegar al  Hospital General ya hay un pequeño grupo de  ciclistas esperando, y comentamos el buen día que hace después de las lluvias de días pasados. Van llegando ciclistas hasta reunirnos unos 30  y como ya es hora de salir decidimos empezar la ruta, no sin que antes haga la foto de grupo, y que se revisen un par de bicis con algunos problemillas.

Primer pinchazo del día.

Empezamos a pedalear con dirección al carril-bici de Juan Carlos I, aquí  tenemos el primer pinchazo, subsanado el problema continuamos hasta la universidad, donde empieza la Vía Verde del Noroeste (antiguo trazado del tren),  hacemos una parada para reagruparnos.

Obras en el carril-bici de Espinardo.

Estoy en contacto telefónico con Enrique y con Fátima que nos vienen siguiendo los pasos.

Tras varios kilómetros de pedalear con múltiples paradas para reagruparnos y para recibir ciclistas que se nos van uniendo a la  ruta llegamos a Molina, concretamente al puesto de Cruz Roja (antiguo apeadero del tren) donde se nos unen Paco y Nagdalena y donde tenemos que abandonar la Vía Verde por estar cortada con una alambrada a causa de una obra.

Reagrupándonos en la Vía Verde.

Comentamos  lo agradable de la ruta por la Vía Verde disfrutando del paisaje y del buen día que nos está haciendo.

Pepe encabezando el pelotón.

Seguimos pedaleando por  la mota del río donde se nos unen Enrique, Fina, Fátima... hasta llegar a Ceutí donde antes de salir de la mota del río se vuelven a Murcia un grupo de ciclistas entre los que están Victoria, Fina, Enrique, Jorge, Miguel Ángel y alguno más.

Ya en Ceutí y por el carril-bici hacemos un itinerario/visita al Museo al Aire libre para ver una serie de esculturas y murales en espacios públicos, tras lo cual paramos en la terraza de un bar a comer, algunos de bocata que llevamos, y otros pedían tapas y/o bocatas.

Después de comer y charlar durante  un buen rato, salimos con las bicis a ver unas esculturas que habíamos dejado para después la sobremesa.

Salimos de Ceutí por la mota del río con dirección a Murcia, entre pedalada y pedalada vamos comentando el buen día que nos ha hecho.

En la zona de Torre Alta paramos en casa de Carlos y María Jesús que nos habían preparado en refrigerio, pasamos un rato muy agradable entre copitas de licor y milhojas de merengue ¡que rico! (gracias a Carlos y María Jesús por este rato tan agradable) Aquí se despiden varios ciclistas que son de esta zona y Paco y Magdalena que tienen el coche por aquí.

Cruzando la Vía Verde.

Salimos de casa de Carlos y María Jesús por la Vía Verde hasta la universidad donde paramos para reagruparnos, seguimos por el carril-bici hasta Murcia donde nos vamos despidiendo a cada uno por su zona.

Así ponemos la guinda a este domingo dedicado a la naturaleza, el arte, la amistad, y por supuesto la bicicleta.

Vía Verde cortada por obras.

Se nos unen Paco y Magdalena.

Por la mota del río.

Parada técnica para reponer fuerzas.

Miguel Ángel con su bocata.

Llegada a Ceutí.

Pinchazo de Gerardo.

Como siempre nuestro mecánico solucionando problemas.

Dos esculturas en Ceutí.

Foto de grupo ante el mural de Torregar.

Grupo en el mural de Ouka lele.

Tortuga de Flipy.

Reponiendo fuerzas.

Qué bien se come al solecito.

Comiendo en Ceutí.

El grupo charlando después de comer.

Jonás con la ciclista de Antonio Campillo.

Jonás y Ángel tonteando con la ciclista.

Grupo con la ciclista de Antonio Campillo.

Parada de reagrupamiento.

Por la mota del río.

Cruzando el río.

Por la mota del río.

El púgil se entrena.

Casa de Carlos y María Jesús en Torre Alta.

Reponiendo fuerzas en casa de carlos y Mª Jesús.

Muchas gracias a Carlos y Mª Jesús por estos momentos.

Que rico el milhojas de merengue.

Nuestro mecánico revisando las bicis.

Luz al final del túnel.

Hasta la próxima ruta.