viernes, 31 de agosto de 2012

Llega la bicicleta que no tiene pedales


Se trata de un prototipo creado en Alemania, la "Fliz Bike", que tiene como objetivo promover el uso de la bici en espacios urbanos. El particular diseño genera un cambio en la forma tradicional de andar para optimizar el espacio común.
 Especialistas alemanes diseñaron una bicicleta inteligente que se maneja sin pedales. Se trata de la "Flitz Bike", un prototipo que tiene como objetivo promover el uso de la bicicleta en espacios urbanos, optimizando el espacio común. 
 
La execéntrica bici aún se encuentra en la etapa conceptual, por ende no está a la venta. El modelo es muy particular y logra que el conductor se desplace sin pedalear y ocupando menor espacio físico que las bicicletas clásicas. 

Visto en: infonews

jueves, 30 de agosto de 2012

Dahon certifica su innovación en Eurobike


La presentación de seis nuevos modelos, del líder mundial en bicicletas plegables vuelve su atención a la tecnología y la innovación para el año 2013.
 Dahon, el líder mundial en bicicletas plegables, revela seis nuevos modelos, además de la EEZZ galardonada y dos bicicletas con la técnica de Limited Anniversary Edition, una línea de revitalización de accesorios, así como la nueva distribución a varios mercados clave durante su conferencia de prensa en el Eurobike 2012.

Nuevos socios de distribución en Grecia, Italia, Australia, India y Perú, la compañía afirma una fuerte presencia en todos los mercados clave. Para dar cabida a la creciente demanda, Dahon ha mejorado los procesos de producción y distribución mediante el empleo de un nuevo Vicepresidente de la producción en su fábrica principal, así como un equipo completo a su nueva sede europea en Bulgaria.
Con un nuevo equipo de personal cualificado y de gran escala para sus líneas de producción en la fábrica de Maxcom, la producción pudo comenzar sin problemas y ha estado en su apogeo durante los últimos seis meses. La fábrica está cumpliendo con éxito la entrada de pedidos y ha recibido elogios por la calidad del producto.

"2012 ha sido un buen año para nosotros en términos de tecnología e innovación. Nuestra gama 2013 es más amplia y más fuerte de lo que ha sido en años. ", Dice el Dr. David Hon, director general. "Estamos muy complacidos con el progreso en Europa Dahon y he visto mejoras significativas en la producción y distribución como resultado de su éxito".
 Más información: dahonbikes

¿Te gustaría que Madrid fuera una ciudad de bicis?


Por la bici
miércoles 12 de septiembre de 2012 a las 19:30
Centro Cultural Quinta del Berro

¿Te gustaría que Madrid fuera una ciudad de bicis? Forma parte del cambio y ven al primer encuentro “Por la bici" en Madrid, porque todos podemos fomentar el uso de la bici como medio de transporte.

“Por la bici" en Madrid es un encuentro para ciclistas urbanos en Madrid en el que se compartirán cuatro iniciativas que fomentan el uso de la bici como medio de transporte. 
 
Éstas servirán como punto de partida de un coloquio abierto donde los asistentes podrán contar otros ejemplos e ideas. Queremos que sea un encuentro motivador, que inspire en todos las ganas de comunicar las ventajas que tiene ir en bicicleta. 


Más información: mueveteenbicipormadrid

miércoles, 29 de agosto de 2012

Los trenes austriacos en Ciclo-Amistoso


Austriaco ÖBB ferrocarriles está cambiando sus políticas y ahora ha comenzado a permitir el transporte de bicicletas en railjet. En cuanto al resto de los trenes de Europa, sin embargo, todavía hay un largo camino por recorrer.

Trate de reservar un viaje en tren con una bicicleta, y luego tratar de reservar el mismo viaje sin la bici. La diferencia en el tiempo de viaje es asombrosa. Un viaje desde Bruselas a Colonia tendrá un poco menos de 2 horas en un tren de alta velocidad. Sin embargo, si usted lleva su bicicleta, tenga cuidado: que 2 horas de viaje se han convertido en 6 horas y media.


A pesar de esta sombría imagen, por suerte, las cosas están cambiando...

Más información: eurovelo

martes, 28 de agosto de 2012

Más empresas alientan el uso de bicicletas entre empleados


En medio del transito. Una ciclista usa la bicisenda. Las ciclovias ya no lucen
Vacías y son, cada vez más, una opción de traslado para los porteños,/afp
Ya son 107 las que se las dan gratis o con descuentos e hicieron vestuarios y estacionamientos. Son parte del programa Mejor en Bici, al que también se sumaron universidades y otras instituciones.

De a poco, lo que parecía una utopía se va concretando, y esas ciclovías que al principio se asemejaban a un adorno se están llenando paulatinamente de ciclistas. Cada vez más personas usan la bicicleta para moverse en la Ciudad, incluso para ir a trabajar o a sus lugares de estudio. De hecho, ya son más de 140 las empresas, organizaciones civiles y universidades que fomentan el uso de las bicis entre sus empleados y alumnos.

Más información: clarin