martes, 26 de abril de 2011

CAMINO DEL CID EN BICI (1ª parte)


1ª Etapa - sábado 26-04-08
MURCIA – BURGOS
 //Enbió por sus parientes e sus vasallos,
 e díxoles cómmo el reyle mandava salir de toda su tierra,
 e que le non dava de plazomás de nueve días, 
e que quería saber dellos quáles querían ircon él o quáles finca…,//
Todo el equipaje
Salgo de Murcia a las 6 de la mañana en autobús y paramos en licante, Benidorm, Teruel, Logroño y Burgos, una pasada de viaje, total 13 horas en Autobús.
Preparando la bici
Me alojo en la pensión Dallas, en el mismo centro de Burgos, un tanto cutre pero
  limpia.Visito lo más representativo de la ciudad.
El puente de San Pedro, decorado con
los principales personajes del Cantar
2º Etapa – domingo 27-04-08
BURGOS – VIVAR DEL CID- BURGOS (32,74 Km.)
Estatua del Cid, en la plaza burgalesa del mismo nombre

//Por sus ojos Mío Cid va tristemente llorando,
Volvía atrás la cabeza  y se quedaba mirándolos.
Miro las puertas abiertas, los postigos sin candados,
Las alcándaras vacías, sin pellizones ni mantos(…).//


Poblaciones por las que paso:
(s) (c.11) Vivar del Cid (cr) (841 altitud)
Quintanilla de Vivar (1,5km) (hs) 
Villatoro (5km)
(s)(c.15) Burgos (5km) (a-p-c) (856 altitud)
Escultura del Cid en Vivar 
//A la exída de Bivar ovieron la corneja diestra,
e entrando a Burgos oviéronla siniestra//

Salgo de Burgos hacia Vivar por la carretera general, la vuelta la hago por caminos visitando Sotopalacios, Vivar, Quintanilla y Villatoro. En Vivar del Cid callejeo por la Plaza Mayor donde hay una estatua en bronce del Cid junto a una placa con
versos del Cantar, y el hito de la Legua 0, una piedra en la fachada del Molino
La legua Cero, inicio simbólico de la ruta
del Cid,  castillo de Sotopalacios y el convento de Nuestra Señora del Espino, y los conjuntos urbanos de Quintanilla y de Villatoro. En Burgos visito, la catedral,
para mí, una de las más bonitas de España, sepulcro del Cid y de su esposa Jimena,
donde están enterrados. En la capilla del Corpus esta el arca que el Cid entrego llena de arena a los judíos Raquel y Vildas. Aparte de la catedral visito el Arco
de San Esteban, iglesia de San Esteban (cuyos muros forman parte de la muralla
 medieval), Arco de San Martín, la judería que pasa por los pedestales del Solar
del Cid (residencia urbana del Cid), la iglesia de Santa Águeda, puerta de Santa María, el puente de San Pedro, decorado con los principales personajes del Cantar
del Cid y el puente de los Trece Caballeros y la estatua ecuestre del Cid Campeador. Tengo la oportunidad de ver la exposición itinerante de las esculturas de Manolo Baldes “Las Meninas”, una preciosidad.
En Vivar hablo con dos cicloturistas que empiezan a hacer el camino con coche de apoyo, hasta Medinaceli. En Burgos hablo con dos chavales de Álava que
 empiezan el camino  hasta Valencia pero no tienen ni idea depor donde va el camino, los mando a la oficina de turismo para que les den los mapas del Camino y la información necesaria. En la pensión hablo con una señora de unos 70 años que
  esta haciendo el camino de Santiago desde Suiza y va a ser Hospitalera en un pueblo de Suiza. Duermo por segundo día en la pensión Dallas.
Pensión Dallas
 Datos de la etapa:
Km. etapa:   32,74       Km. total: 32,74          Tiempo etapa: 2        Tiempo total: 2
Velocidad media: 16,25      Velocidad máxima: 39,51     Altitud día acumulada: 225
Frecuencia cardiaca media:  s/d           Frecuencia cardiaca máxima: s/d


3º Etapa – lunes 28-04-08
BURGOS – SILOS (70,5 Km.)
La fachada del monasterio de San Pedro de Cárdena
//Mandad recoger la tienda e vayamos privado, 
 en San Pedro de Cardena í nos cante el gallo;
 veremos vuestra mugier, menbrada fija d`algo//


Poblaciones por las que paso:
Cardeñajimeno (7,5km)                                             
 (s)(c.209) San Pedro de Cárdena (3,5km)
Carcedo (2,5km)
Modular de San Cebrian 5,5km)
Ermita de Modúbar de San Cibrián
Los Ausines (3,5km)
Hontoria de la Cantera (7km)
Cubillo del Campo (4km)
Cuevas de San Clemente 5,5km) (p)
Mecerreyes (5km) (p)
 (s) Covarrubias (7km) (p-c) (896 altitud)
Retuerta (5km) (cr) (900 altitud)
Santibáñez del Val (9km)
 (s) S. Domingo de Silos (5,5km) (hs-cr) (1081 altitud)
Salgo sobre las 8 por el carril bici que acompaña al río Arlanzón, paso por el monumento que recuerda la primera acampada del Cid y cruzo por Cardeñajimeno hasta llegar a San Pedro de Cardeña.  Es muy temprano y tengo que convencer
a un monje para que me deje ver el monasterio, por fin lo consigo y hago una visita un tanto accidentada. El monasterio tiene un claustro románico de los Mártires (siglo XII).
A la salida de Cubillo del Campo y tras cruzar la carretera nacional siguiendo el camino senderista, puede verse una gran espada de Tizona de 60 metros de longitud que los habitantes de Cubillo han colocado en homenaje al Camino del Cid
Sigo la etapa por el camino de San Mamés, paso por Caicedo y cruzo el monte de carrascas y bajando llego a Modular de San Cebrián. Callejeando veo algunas casas de sillares de piedra caliza, aun no he desayunado,no he encontrado ningún   
La iglesia de San Martín, en Mecerreyes.
bar hasta este momento. Salgo entre caminos y senderos y tras pedalear tres kilómetros llego a Los Ausines y casi sin parar veo el casco urbano. Sigo por un camino paralelo a la vía del tren y entre encinas y sabinas y por camino rural
llego a Hontoria de Cantera. De las canteras de Hontoria se ha extraído la piedra para infinidad de templos y palacios, entre ellos la catedral de Burgos y como no, la iglesia de Hontoria (siglo XVI), y casi todas las casas del lugar.
En Covarrubias se haya la estatua de la princesa 
Kristina de Noruega, destinada a ser la esposa de Alfonso X.
Un par de kilómetros más entre campos de cultivo y entro en Cubillo del Campo. Pregunto por un bar para desayunar pero nada de nada, sigo sin desayunar, 
Rollo jurisdiccional de Retuerta
veo el conjunto urbano y  sigo dirección a Cuevas de San Clemente. Por fin un bar donde poder desayunar, aunque la hora que es pido un bocata de jamón  y un café con leche, ya estaba desmayado!!. Callejeo por el centro urbano y sigo mi camino 
entre sendas y asfalto con un terreno poblado de sabinas y encinas. Tras pedalear cinco kilómetros llego a Mecerreyes donde sin parar veo unas casas tradicionales de piedra. 
Salgo de Mecerreyes por carretera pasando por la fuente de San Andrés y en paralelo a la carretera llego a Covarrubias. Visito las ruinas del monasterio de San Pedro de Arlanza, el Torreón de Fernán González y las casas de piedra (lo más
atractivo de conjunto arquitectónico de esta villa medieval), y la colegiata de San Cosme y San Damián. Salgo cruzando el  puente de piedra de Arlanza, con dirección a la vieja calzada de Silos, junto a un rollo medieval. o, mejor dicho, un pilón de ajusticiar del medievo. 
Vista del Monasterio de Santo Domingo de Silos
De aquí a Retuerta quedan unos tres kilómetros que hago rodeado de viñedos y almendros. Lo que más me impresiona aparte del conjunto urbano son las carboneras tradicionales, espectaculares. 
Sigo entre caminos rurales, carreteras y sendas por un paisaje de cereal y monte de encinas y sabinas hasta llegar a Santibáñez del Val donde paro unos minutos para ver la ermita de Santa Cecilia, mozárabe (siglo X) y muy cerca veo un puente de 
Vista del Monasterio de Santo Domingo de Silos
origen romano en el río Mataviejas. Cruzado el puente sigo mi camino que tranquilamente y entre campos de cereal y encinas me lleva a Santo Domingo de Silos.  
La etapa de hoy ha sido dura, sobre todo desde Retuerta a Silos. Busco alojamiento y lo hago en el hostal Las Cruces. Ducha, lavar ropa y descansar un rato. Salgo a visitar el lugar pero como es lunes esta todo cerrado y me tengo que conformar 
con ver solamente el exterior de la abadía benedictina, un precioso monumento amurallado (siglo XVI), la Casa Grande, que es un hotel y callejeo disfrutando de su conjunto urbano.  
Me extraña que siendo un pueblo tan turístico no haya supermercados ni tiendas ni ningún servicio normal de una ciudad turística, eso si hoteles hay un montón. Ceno y me voy a dormir que mañana sigue la ruta.
Hostal Las Cruces
Datos de la etapa:
Km. etapa:   81,2      Km. total: 113,94     Tiempo etapa: 6,14    Tiempo total: 8,14
Velocidad media: 13       Velocidad máxima: 53     Altitud día acumulada: 1024
Frecuencia cardiaca media:  140          Frecuencia cardiaca máxima: 165




4º Etapa – martes 29-04-08
SILOS – SAN ESTEBAN (81,64 Km.)
El desfiladero de la Yecla, por el que el río Mataviejas
busca su paso entre las rocas calcáreas
//vino mío Cid a yacer a Spinaz de Can;
otro día mañana, pienssa de cabalgar.//

Poblaciones por las que paso:
Hinojar de Cervera (4km)                   
Hortezuelos (1,7km)
Espinosa de Cervera (4,5km) (cr)
Caleruega (8,5km) (cr-h) (960 altitud)
Arauzo de Torre (6km)
Peñalba de Castro (6km)
Coruña del Conde (4,5km)
Brazacorta (6,5km)
Alcoba de la Torre (2km) (750 altitud)
Alcubilla de Avellaneda (3,5km) (925 altitud)
Zayas de Báscones (6km)
Villalvaro (5,5km) (915 altitud)
Matanza de Soria (3km) (920 altitud)
(s)(c.2845)San Esteban de Gormaz (7,5km) (hs-cr) 925 altitud)
Salgo de Silos muy temprano, después de desayunar, por carretera hasta el  
desfiladero de La Yecla, un tajonatural hecho por la erosión.
 Es impresionante. Sigo por carretera con dirección a Hinojar de Cervera,
En los márgenes de la carretera hacia Peñalba de Castro
 pueden verse algunas bodegas subterráneas
 Hortezuelos, poblaciones que paso casi sin parar viendo su arquitectura  
tradicional.
Tranquilamente y disfrutando del paisaje llego a Espinosa de Cervera donde paro a 
El teatro romano de Clunia, uno de los más importantes anfiteatros de la Península
visitar la iglesia de San Millán (siglos XIII, XV y XVII.), fuente románica, ermita 
de San Ginés y ermita de Salamanquilla.

//CLUNIA, UNA CIUDAD <IMPERIAL>

Junto a la localidad de Peñalba de Castro, cerca de Coruña del Conde, se halla una de las ciudades más importantes de la antigua Hispania romana: Clunia, la ciudad llego a tener más de 30.000 habitantes; su teatro, excavado en roca, poseía una capacidad para 9.000 espectadores. Prueba de su importancia es que, en el año 69 d.c., Servio Sulpicio Galba se plocamó en ella emperador de Roma.// 
Tomo café y sigo la ruta por carreterahasta hasta llegar a Caleruela.
Visito el Real Monasterio de Santo Domingo (siglo XI),  
Iglesia de San Sebastián, románica (siglo XII), Torreón de los Guzmanes (siglo X). 
Antigua puerta a la villa medieval
Sigo mi camino por carretera pasando por Arauzo de Torre  y 
Peñalba de Castro,dos pequeñas poblaciones donde hay unas bodega/cueva 
muy típicas de la zona. 
El famoso avión junto a las ruinas del castillo.
Antes de llegar a Coruña de Conde paso por Clunia, antigua ciudad romana 
El castillo de Coruña del Conde visto desde el puente romano
de Colonia Clunia Sulpicio.
 Merece la pena ver dicha ciudad, es una maravilla.  
Un campo de fútbol en medio de la nada
Iglesia de la Asunción, del siglo XIII
Brazacorta

Unos pocos kilómetros más me sorprende ver lo que a distancia parece un 
avión junto al castillo, pero una vez en Coruña del Conde me doy cuenta que si, 
Iglesia de San Román, en Alcoba de la Torre
 que hay un avión en homenaje a un vecino que… Increíble! 
Portada de la iglesia renacentista de La Magdalena
Alcubilla de Avellaneda
Visito el castillo, casi en ruinas y veo el famoso avión que sorprendentemente 
Palacio de Avellaneda
esta como un monumento más junto a este. Callejeo un poco y 
El singular pórtico sustentado con vigas de madera
de la iglesia de Zayas de Báscones
salgo con dirección a San Esteban de Gormaz, pasando por Brazacorta
 (dejo la provincia de Burgos y entro en tierras Sorianas), Alcoba de la Torre,
Alcubilla de Avellaneda, Villalvaro y matanza de Soria, poblaciones por  las

 que callejeo y veo lo más típico de ellas.
Posiblemente la iglesia de San Miguel sea el primer
ejemplo de galería románica porticada de España
 Y por fin llego a San Esteban de Gormaz. 
Pórtico románico de la iglesia de San Miguel
//A San Esteban, el mandado llegó,
que vinié Minaya por sus primas ambas dos.//

No he encontrado a nadie haciendo el Camino del Cid.
Desde que entre en tierras de Soria la señalización del Camino es mucho mejor,
 nada que ver con la de Burgos. 
 Me alojo en el hostal Moreno y lo de siempre: ducha, lavar ropa y descansar un 
poco. Visito el casco antiguo, declarado Conjunto Histórico-Artístico,
Castillo de San Esteban de Gormaz.
 las iglesias románicas de San Miguel (siglo XI), y del Ribero (sigloXII), los soportales de la Plaza Mayor, el Cuartel Viejo con escudo, varias lapidas funerarias
Vista desde el castillo de San Esteban.
 y un pilar visigodo, la casa de Ramírez Guinea con inscripciones en los sillares de la fachada y por ultimo el castillo, y después de cenar me voy a dormir.
Hostal Moreno

Datos de la etapa:
Km. etapa: 81,64       Km. total: 195,56      Tiempo etapa: 5,53    Tiempo total: 14,07
Velocidad media: 13,88  Velocidad máxima: 51,75 Altitud día acumulada: 914      
Frecuencia cardiaca media:  125          Frecuencia cardiaca máxima: 162


5º Etapa – miércoles 30-04-08
SAN ESTEBAN – EL BURGO (afrenta de corpes) (72,9 Km.)

Poblaciones por las que paso:
Soto de San Esteban (7km)     (870 altitud)
Langa de Duero (12km) (p)
 (c.2747)Castillejo de Robledo (11km)(hs-cr) (970 altitud)
Valdanzo (9,5km)
Miño de San Esteban (5,5km)
Aldea de San Esteban (8,5km) (863 altitud)   
 (c.399)Alcubilla del Marques (13km?) (cr)
Osma (5km) (hs)
 (s) El Burgo de Osma (1,4km) (a-p-hs-) (980 altitud)
Salgo de San Esteban, no sin antes desayunar, cruzando el río Duero por el histórico puente medieval de 16 ojos con dirección a Soto de San Esteban  
Puente medieval de Langa del Duero.
siguiendo la orilla izquierda del río Duero, pequeña localidad quecruzo sin parar. 
Castillo templario de Castillejo de Robledo

//Quando dexaron mis fijas en el robledo de Corpes,
comigo non quisieron aver nada e perdieron mi amor:
denme mis espadas, quando mios yernos no son!//

Pedaleando entre choperas se ve a lo lejos la Torre de Langa y tras recorrer unos 12 kilómetros llego a Langa de Duero. 
Plaza de Valdanzo.
Visito la torre que esta en ruinas y callejeando por el entramado urbano veo en la
La iglesia de Miño de San Esteban posee una imponente torre
 campanario que debió de erigirse sobre una torre defensiva
calle Mayor unas casas que conservan las fachadas típicas de la arquitectura popular. 
Sigo mi camino cruzando el puente medieval de 12 ojos sobre el río Duero, la carretera recorre un páramo pedregoso entre terrazas de viñedos y monte de 

//Hay non pueden fablar don Elvira e doña Sol,
por muertas las dexaron en el robledo de Corpes.//

sabinas y baja a Castillejo de Robledo (desde Langa a Castillejo subida muy muy fuerte), donde se desarrollaron los acontecimientos de la afrenta de Corpes,  
Iglesia de Santa María La Menor, en Aldea de San Esteban
callejeando veo la alcazaba árabe (en ruinas), la iglesia de nuestra Señora de la Asunción (en el interior hay unos murales que relatan el episodio de la afrenta de los infantes de Carrión a las hijas del Cid) y la ermita de la Virgen del Monte. 
El Hospital de San Agustín, siglo XVII-estilo renacentista
Salgo de Castillejo por carretera entre campos de viñas, tierras de secano, monte de carrascas y sabinas y unas vistas espectaculares de la ribera del Duero, tras unos 10 kilómetros de pedaleo llego a Valdanzo.
La catedral del Burgo alberga un beato miniado del siglo XI
Paro a reponer fuerzas y visito una ermita románica con restos visigóticos y unas bodegas subterráneas donde me dan a probar vino, riquísimo!. 

//Alas aguas de Duero ellos arribados son,
a la Torre de doña Urraca elle las dexó.//

Salgo dándole a los pedales por un agradable valle agrícola por la falda de la sierra de La Muela, llena de cuevas utilizadas en su día como viviendas por los primitivos habitantes celtíberos. 
Tras recorrer unos 5 kilómetros llego a Miño de San Estaban y casi sin parar veo la iglesia de San Martín (siglo XII) y algunas casas con muros de sillería. Sigo por carretera pedaleando unos 8 kilómetros,  rodeado por un lado de robles y carrascas y por otro de campos de cereal hasta que entro en Aldea de San Esteban. 
Ayuntamiento del Burgo de Osma
Veo la iglesia gótica de Santa María La Menor, algunas casas con muros de piedra y el río Pedro a su paso por la aldea. Desde aquí hasta Alcubilla del Marques pedaleo disfrutando del paisaje los 13 kilómetros que las separan, lo más chocante para mi es que paso otra vez por San Esteban de Gormaz y, como si se tratara de una broma,  por la puerta del hostal donde dormí anoche. 
Sigo mi camino paralelo al río Duero, pasando por Alcubilla del Marques que casi sin parar, veo algunas bodegas-cueva y el conjunto urbano que es típicamente medieval. 
La muralla que rodea el Burgo de Osma data del siglo XV
Pedaleo tranquilamente unos 6 kilómetros  y paso por la ciudad de Osma, que esta integrada con El Burgo de Osma y que las separa el río Ucero.  
Me alojo en el albergue La Dehesa, que aunque lo inauguran mañana me han alojado.

//Passó por Alcobiella que de Castiella fin es ya;
la calçada de Quinea ívala traspasar…//

Aquí hay mucho que visitar, pues es una ciudad monumental esta declarada bien de interés cultural.
El castillo de Osma fue construido entre los siglos X y XI
 Visito la catedral gótica (siglo XIII), el Palacio Episcopal, Universidad de Santa Catalina (siglo XVI), Convento del Carmen (siglo XVII), en la Plaza Mayor el hospital de San Agustín, Seminario y Real Hospicio, el Castillo de Osma y un montón de casas señoriales. 
Ceno en el albergue con el encargado y con el cocinero, hacemos un poco de sobremesa y me voy a dormir. 
Albergue La Dehesa

Datos de la etapa:
Km. etapa: 79,16      Km. total: 274,72    Tiempo etapa: 5,27   Tiempo total: 19,34
Velocidad media: 14,53     Velocidad máxima: 48,92     Altitud día acumulada: 666
Frecuencia cardiaca media:  124                      frecuencia cardiaca máxima: 153



6º Etapa – jueves 01-05-08
EL BURGO – RETORTILLO (74,1 km.)
Panorámica de Navapalos

//Sobre Navas de Palos el Duero va passar,
a la Figueruela mio Cid iva posar…//


Poblaciones por las que paso:
La Rasa (7,5km) (863 altitud)                    
(c.400)Navapalos (4km)
Vildé (5,5km) (815 altitud)
(c.2842)Gormaz (8,5km)
Quintanas de Gormaz (4km) (920 altitud)
 (s)(c.2877) Berlanga de Duero (13km) (a-h-cr) (922 altitud)
Paones (5,5km)
Brías (7km)
Nograles (4,5km) (1160 altitud)
Sauquillo de Paredes (4km) (1200 altitud)
Retortillo de Soria (7km)(p-c)       
Puente sobre el Duero, al fondo la fortaleza de Gormaz

//Apriessa cavalgan, andan los días e las noches;
vinieron a Gormaz, un castiello tan fuort,
hi albergaron por verdad una noch.//

Salgo de Osma por la carretera del cañón del río Ucero, con dirección Navapalos, pasando por La Rasa, una pequeña aldea. Llego a Navapalos, un pueblecito deshabitado donde  han restaurado muchas casas, que tiene el adobe
Parvulario niños, Quintanas de Gormaz
como principal elemento. Es muy interesante callejear  y ver su  arquitectura tradicional. Los restos de una atalaya de vigilancia islámica. Sigo por carretera entre paisaje de terreno árido y bosque de ribera hasta llegar a Gormaz
Parvulario niñas, Quintanas de Gormaz
donde visito el castillo y el rollo. Sigo mi camino cruzando el río Duero por el puente medieval y tras pedalear unos 4 kilómetros llego a Quintanas de Gormaz. Visito las escuelas, que es la primera vez que veo las aulas con los rótulos de niños y niñas.
Salgo callejeando con dirección a Berlanga del Duero que llego tras pedalear los 13 kilómetros que los separan. Paro a reponer fuerzas y visito el castillo, la colegiata
y su conjunto arquitectónico-monumental. Salgo por la empinada carretera que va a Paones y tras 6 kilómetros de pedaleo y con la única compañía que la soledad y el paisaje llego a Paones (aldea casi abandonada) que cruzo sin parar con dirección
La ex Colegiata de Berlanga.
a Brias. La subida de Paones a Brias es durísima. 
Casi sin parar veo la iglesia Virgen de la Calzada (siglo XII), y algunas casas de arquitectura popular. Sigo mi etapa por carretera pasando por una ermita
Castillo de Berlanga
  románica y llego a  Nograles después de una fuerte subida.
Palacio Ducal de Berlanga de Duero
Estatua de Fray Tomás de Berlanga

//a la casa de Berlanga posada presa han.//

Cruzo casi sin parar viendo los típicos palomares y alguna casa interesante de esta aldea con ana altitud de 1160 m. De aquí a Sauquillo de Paredes hay apenas 4 kilómetros pero de fuerte subida. Paro a descansar un poco y veo la aldea que 
 tiene 3 habitantes, pero en el rato que yo estuve no vi a ninguno. Bueno ya solo quedan 7 kilómetros para terminar la etapa de hoy. Llego por fin a Retortillo de Soria. La etapa ha sido dura y desde Brias a Retortillo muy muy dura con una
altitud media de 1.300 m. y con viento en contra. No encuentro alojamiento ni en la pensión ni en el hostal, están ocupados por los dichosos cazadores. Me dirijo a la casa de la alcaldesa y me recibe fatal, me dice que qué horas son estas para 
molestar, yo le digo que es la hora que he llegado y no he encontrado alojamiento y que en la pensión me mandaron a ella. 
Puerta medieval de Retortillo
Al final me alojo en un trastero del Ayuntamiento y terminamos tuteándonos e hizo de guía y me enseño el pueblo. Visito la iglesia de San Pedro (siglo XVI), el recinto
amurallado y el conjunto urbano.    
Duermo en un trastero del Ayuntamiento
Ceno y a dormir que hoy la etapa ha sido muy dura. 

Datos de la etapa:
Km. etapa: 74,1     Km. total: 348,82    Tiempo etapa: 6,05    Tiempo total: 25,39
Velocidad media: 12,17     Velocidad máxima: 44,69    Altitud día acumulada: 994
Frecuencia cardiaca media:  125          frecuencia cardiaca máxima: 160


7º Etapa – viernes 02-05-08
RETORTILLO – JADRAQUE (76,3 Km.)
Panorámica de Miedes de Atienza
     //Mucho era pagado del sueño que soñado á.
Otro día mañana piensan de cabalgar;
es día á de plazo, sepades que non más.
A la sierra de Miedes ellos ivan posar.// 

 Poblaciones por las que paso:
(s)(c.414) Miedes de Atienza (8km) (1154 altitud) 
Bañuelos (5km) (1154 altitud)
Romanillos de Atienza (2,5km) (1106 altitud)
Casillas (3,5km) (1164 altitud)
Bochones (1,3km) (1160 altitud)
(s)(c.2691) Atienza (8km) (p-hs) (1169 altitud)
Naharros (6km) (1027 altitud)
(c.2697)Robledo de Corpes (10km) (1130 altitud)
Hiendelaencina (6,5km) (1085 altitud)
Congostrina (7,5km) (108 altitud)
La Toba (5km) (950 altitud)
(s) Jadraque (13km) (p-hs)
Ayuntamiento de Miedes de Atienza
Salgo de Retortillo sobre las 8 de la mañana después de un buen desayuno. Entre caminos y asfalto voy subiendo con dirección a Miedes que llego destrozado después de un repechon de padre y muy señor mío. 
Iglesia de Nuestra Señora de la Natividad de Miedes
Visito la Iglesia de Nuestra Señora de la Natividad, ermita de Nuestra Señora del Puente, algunas casas con escudos nobiliarios de los siglos XVII y XIX, Plaza mayor con una fuente con obelisco central, y el conjunto urbano que mantiene
todo el encanto de los pueblos medievales. Sigo mi etapa con dirección a Atienza pasando por Bañuelos una aldea de 30 habitantes y con una altitud de 1160 m. casi 
sin parar veo la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción (siglo XVI), una fuente de agua en un paraje con cantidad de nogales centenarios. 
Tras pedalear unos kilómetros paso por Romanillos y Casillas que los cruzo sin parar con dirección a Bochones. Visito la iglesia de San Juan Evangelista y callejeando veo algunas casas interesantes. 
La iglesia, o frontón según se mire, de San Juan Evangelista, en Bochones.
Sigo la etapa por carretera y en un continuo sube y baja que te rompe las piernas. Tras 8 kilómetros llego a Atienza donde visito la casa-palacio de los Beladiez Trujillo (siglo XVIII), iglesia de Santa María del Rey, iglesia de San Bartolomé, el arco de la Guerra y el de San Juan, el castillo y otras casas de arquitectura popular.
//A ssiniestro dexan Atiença una peña muy fuort,
la sierra de Miedes passáronla estoz,
por los montes claros aguijan a espolón.// 

Sigo pedaleando entre cereales por un lado, por otro robles y plantas aromáticas. Cruzo casi sin parar por Naharros donde callejeando veo una iglesia románica y un par de casas señoriales. 
Tras pedalear unos 10 kilómetros llego a Robledo de Corpes, señalado por algunos estudiosos como el lugar donde ocurrió la famosa “Afrenta de Corpes”. 

//Entrados son los infantes  al robledo de Corpes,
los montes son altos,  las ramas pujan con las nuoves,
elas bestias fieras  que andan aderredor.//

Visito la iglesia de San Gil Abad construida en pizarra, de origen románico y la arquitectura popular de su conjunto urbano. Sigo la etapa entre caminos y asfalto hasta llegar a Hiendelaencina donde casi sin parar veo la iglesia y la plaza Mayor,
que sorprenden por las grandes dimensiones, diseñadas en su día para albergar una población de varios miles de personas, y que hoy apenas supera el centenar.
El castillo de Jadraque, llamado 'del Cid'. 
De aquí a Congostrina hay unos 8 kilómetros que pedaleo entre jaras, plantas esteparias y restos de la industria minera, paso por Congostrina y sin parar veo
Subida  castillo de Jadraque, llamado 'del Cid' 
el conjunto urbano con algunas fachadas de piedra típica, con muros de mampostería y los huecos justos para ventanas y puertas.  
El castillo de Jadraque.
La etapa deja la serranía y entra en la campiña por La Toba, llaman toba al lugar donde se deja el mosto a reposar hasta que se convierte en vino. Sin parar veo la iglesia con espadaña románica, y una picota gótica.  
El castillo de Jadraque, almena
De aquí a Jadraque quedan unos 10 kilómetros que pedaleo tranquilamente hasta entrar en su conjunto urbano. Me alojo en el hostal El Castillo, ducha, lavar ropa y descansar un poco. Visito el castillo de Jadraque, o castillo del Cid,  iglesia de San
Juan Bautista (siglo XVI), la casa del Inquisidor, de la Alcarria, de los verdugos (siglo XVIII), donde Goya retrato a Jovellanos, callejeo un poco por su conjunto urbano donde veo algunas casas más que interesantes.
Hostal El Castillo
Ceno y me voy a dormir que el día ha sido agotador. 


Datos de la etapa:
Km. etapa: 78,15    Km. total: 426,97    Tiempo etapa: 5,45   Tiempo total: 31,24
Velocidad media: 13,56      Velocidad máxima: 55,98      Altitud día acumulada: 894
Frecuencia cardiaca media: 119          Frecuencia cardiaca máxima: 157


8º Etapa – sábado 03-05-08
JADRAQUE – ALCOLEA DEL PINAR(56,5 Km.)
Lavadero publico de Villaseca de Henares.
  Poblaciones por las que paso:
Bujalaro (4km) (cr) (842 altitud) 
Matillas (4km) (p-hs) (818 altitud)
Villaseca de Heneres (4,5km)
Mandayona (5km) (hs) (862 altitud)
(s) Sigüenza (19km) (p-hs) (998 altitud)
Barbatona (7,5km) (988 altitud)
Estriegana (6km)
Alcolea del Pinar (6,5km) (hs) (1000 altitud)
Plaza Mayor - Siguenza.
Salgo de Jadraque y como es muy temprano los del hostal me preparan el desayuno en un termo con unas magdalenas, buen detalle por parte del hostal. Voy por  
Castillo - parador de Siguenza.
carretera hacia Bujalaro, que por ser los primeros kilómetros son con una fuerte subida hasta Bujalaro. Cruzo sin parar pero viendo el conjunto urbano que no tiene nada en especial. 
Sigo entre asfalto y caminos disfrutando del paisaje, sobre todo desde el tramo que va de la cañada real a la vega del río Henares y sin darme cuenta entro en Matillas.  
Interior del castillo.
Callejeo por su conjunto urbano y sigo camino hasta Villaseca de Henares y Mandoyana, estos son pueblecito que callejeo viendo sus conjuntos urbanos.Unos kilómetros más por carretera con tres fuertes subidas, sobre todo la segunda que es tremenda, llego a Sigüenza.
Siguenza.
 Paro a reponer fuerzas y visito el castillo. (parador nacional), la catedral,
la Casa del Doncel, el Archivo Histórico, el Museo Diocesano y su declarado conjunto histórico artí­stico. 
Sigo por caminos y pistas forestales entre robles, pinos y encinas con una leve subida hasta llegar a Barbatona, un pequeño caserío con casas de arenisca roja y una ermita barroca dedicada a Nuestra Señora de la Salud. 
Sigo por la vega del río Dulce hasta llegar a Estriegana, otra pequeña aldea por donde callejeo y casi sin parar veo  algunas mansiones construidas de sillar de arenisca roja y su conjunto urbano. 
La famosa casa de piedra de Alcolea del Pinar.
Seis kilómetros me separan del final de la etapa, que pedaleo por caminos rurales hasta llegar a Alcolea del Pinar. 

Subida a la iglesia.
Me alojo en el único hostal que hay, y lo de siempre ducha, lavar ropa y descansar un rato. Visito la famosísima Casa de Piedra, una casa de dos pisos excavada a
Casa Museo Máximo Rojo.
 mano en la roca, Museo del Cemento, Museo Perdices, iglesia parroquial y su conjunto urbano. Ceno en el mismo hostal y me voy a dormir.
Hostal La Piedra.
Datos de la etapa:
Km. etapa: 62,76 Km. total: 489,73 Tiempo etapa: 5,10 Tiempo total: 36,34 
Velocidad media: 12,14 Velocidad máxima: 55,98 Altitud día acumulada: 901
Frecuencia cardiaca media: 115 Frecuencia cardiaca máxima: 150


10º Etapa – lunes 05-05-08
LODARES-TERRER (92,26 Km.)


//Passaron las aguas,  entrando al campo de Taranz,
Por estas tierras Ayuso  quanto pueden andar.
Entre Fariza e Çetina  mio Çid iva a albergar.
Grandes ganancias priso  por la tierra do va.//
Somaén vista desde el río Jalón
Poblaciones por las que paso:
Jubera (3,5km) (945 altitud)
Somaén (6km) (861 altitud)
Arcos de Jalon (5km) (hs)
Aguilar de Montuenga (4km)
Montuenga de Soria (1,8km)
Santa María de Huerta (5,5km)(p) (760 altitud)
Torrehermosa (5km)
Monrreal de Ariza (7km) (h)
(s)(c..547) Ariza (7,5km) (h)
Contamina (13km) (p)
(c.551) Alhama de Aragón (2,5km)(p-hs) (664 altitud)
(c.552)Bubierca (5,5km)
 (s)(C.552) Ateca (7,5km) (hs)
(c.570)Terrer (7,5km)
Somaén desde el puente del río Jalón.
Salgo de Lodares por la carretera del valle de Jalón y tras recorrer unos 3 kilómetros paso por Jubera, que sin parar recorro sus calles y veo alguna casa interesante. Sigo por carretera 6 kilómetros hasta Somaén, población que está a la derecha de la carretera y separada por el río Jalón. 
Somaén.
Es tan impresionante ver la población desde la carretera que no se puede seguir sin entrar a visitadla. Recorriendo el pueblo se puede ver el magnífico trabajo de rehabilitación y con el buen gusto que lo han hecho. Para acceder al castillo del siglo XI (hoy convertido en posada) hay que subir por una serie de callejuelas escalonadas que hacen imposible el uso del coche (ni falta que hace).
Sigo por la orilla del Jalón hasta que cruzo la vía del tren, tomo otro camino que me lleva a Arcos de Jalón, población dominada por los restos del castillo. 
 Visito el castillo de Arcos (siglo XIV), a los pies del castillo se conservan las cuevas tradicionales que se han utilizado para cultivar champiñón, la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción (siglo XVI),  y callejeando veo algunas casonas de arquitectura tradicional. 
Sigo pedaleando junto al río Jalón los 12 kilómetros que me separan de Santa María de Huerta, no sin antes pasar por Aguilar de Montuenga y por Montuenga de Soria, callejeando sus conjuntos urbanos, fuente del Pozo y los restos del castillo de Montuenga. 





//Otro día moviós,  mio Çid el de Bivar,
E passó a Alfama,  la Foz Ayuso va.// 

Llego a la monumental Santa María de Huerta sin grandes desniveles y sin grandes complicaciones. Visito su conjunto urbano y sobre todo su famoso monasterio cisterciense (siglo XII). Después de callejear un rato y reponer fuerzas salgo junto a los muros del monasterio tomando un camino rural hasta el límite provincial de Soria y Zaragoza, donde entro en territorio de Torrehermosa hasta llegar entre caminos y asfalto. 
Veo una torre de origen islámico, iglesia parroquial (siglo XVIII), casa palacio de Fabián y Fuero, bodegas tradicionales y restos de una alcazaba. Sigo pedaleando por la vega del Jalón hasta llegar a Monreal de Ariza que casi sin parar veo su conjunto urbano y el castillo. 
Salgo de Monreal de Ariza por la calle Mayor, paso junto a un vertedero y cruzo las huertas de la vega del Jalón, llegando a Ariza por un puente medieval.
Visito el Convento de San Francisco, de estilo herreriano, hoy propiedad privada, iglesia de Santa María, puente medieval de origen romano y su conjunto urbano.




//Passó a Bovierca  e a Teca que es adelant,
E sobre Alçocer  mio Çid iva posar,
En un otero redondo,  fuerte e grand;
Acerca corre Salón,  agua nol`puedent vedar.//
Sigo por asfalto y entre campos de cereal hasta llegar a Contamina que sin bajar de la bici veo algunas casonas y salgo por un pedregoso carril excavado en la ladera del valle.
A los pocos kilómetros entro en la vega de huertas y frutales del Jalón hasta llegar por los balnearios a Alhama de Aragón. 
Posada del Cid.
Visito las termas romanas, conocidas con el nombre de Baños del Moro, Atalaya o torre de vigilancia, iglesia de la Natividad (barroca),  casas y fachadas medievales.
Cruzo el puente sobre el río Jalón en dirección Ateca y entre asfalto caminos y senderos que discurren junto a los meandros del río Jalón, el valle se estrecha y el camino sale a la carretera dos kilómetros antes de Bubierca. 
Callejeo un rato y salgo por el puente del río Jalón y cruzo la vía del tren  recorriendo toda la huerta del Jalón hasta que al final se cruza la autovía y llego a Ateca. La idea era dormir aquí, pero no hay alojamiento, el hotel está cerrado.

Interior castillo del Cid en Terrer.


//Los de Alcoçer  a mio Çid yal`dan parias
E los de Teca  e los de Terrer la casa;
A los de Calatauth,  sabet, ma`les pesava.
Allí yogo mio Çid  complidas quince                              sedmanas.//


Visito la iglesia parroquial de Santa Marí­a (siglos XIII-XIV), torre del Reloj, la plaza porticada del Ayuntamiento y el conjunto urbano que es muy bonito. Sigo los 7 kilómetros que me separan de Terrer siempre por la vega del Jalón hasta llegar a dicha población.
Me alojo en la Posada del Cid, más que pintoresca, me sorprende el dueño de la posada como amante de todo lo relacionado con el Cid.  Esta haciendo un castillo que llamara del Cid que es una pasada. Después de duchadme, lavar la ropa y descansar un poco salgo a visitar la iglesia de la Asunción con su torre mudéjar, las ruinas del castillo y el conjunto urbano. Ceno en la posada y a dormir.  

Datos de la etapa:
Km etapa:  92,26    Km total: 660,89     Tiempo etapa: 5,44     Tiempo total: 48,07   
Velocidad media: 16,07   Velocidad máxima: 48,92  Altitud día acumulada: 549  
Frecuencia cardiaca media: 112         Frecuencia cardiaca máxima: 145



11º Etapa – martes 06-05-08
TERRER-BAGUENA (66,54 Km.)

//Si non das consejo,  a Teca e a Terrer perderás
Perderás Calatayuth,  que non puede escapar…//
Poblaciones por las que paso:
 (s)(c.632) Calatayud (6,5km) (p-c-hs)
Paracuellos de Jiloca (5km) (h)
Maluenda (4,5km) (cr)
Velilla de Jiloca (1,7km) (cr)
Fuentes de Jiloca (9km)
Monton (4km)
Villafeliche (1,1km)
 (s)(c.865) Daroca (17km) (a-hs-cr) (790 altitud)
Villanueva de Jiloca (6,5km) (cr)
San Martin del Río (4km) (cr)
Báguena (4km) (793 altitud)

Salgo de Terrer con dirección a Calatayud por carretera. Tengo que parar en varias ocasiones por un ruido que está haciendo la bici y no tengo ni idea de lo que le pasa, pero el ruido es cada vez más grande, le echo aceite en los piñones y en la cadena pero el ruido no cesa parece que es de la cadena. 

Llego a Calatayud y busco un taller de bicis, son las 8:30 y el taller no abre hasta las 10:00, en este tiempo visito lo más importante de la ciudad: Colegiata de Santa María La Mayor, la torre de la iglesia de San Andrés, el claustro de la colegiata del Santo Sepulcro, castillo de Ayub, el conjunto fortificado, arcos medievales de las puertas de Terrer y de Zaragoza, y todo su conjunto urbano. 

Una vez en el taller el mecánico que tras titubear con lo que le pasaba y consultando con alguien que está con el llegan a la conclusión que es el eje del pedalier, que esta desplazado por el sobrepeso de las alforjas, una vez centrado el eje la bici se queda perfecta, sin problemas. 

Salgo de Calatayud y en los primeros desniveles me doy cuenta que al desmontadme el eje del pedalier me han desajustado los cambios de los platos y me está dando muchos problemas. La ruta sigue las aguas del Jiloca, pasando por pueblos agrícolas con unos preciosos paisajes ribereños, lugares encantadores y muchas cosas que ver. 

Tras pedalear unos kilómetros llego a Paracuellos de Jiloca donde visito la iglesia de San Miguel (siglo XVI), bodegas tradicionales, balneario (siglo XIX), restos del castillo (siglo XI) y su conjunto urbano. Sigo pedaleando por la ribera del Jiloca hasta llegar a Maluenda, que entro a través de un llamativo arco del siglo XIV. 
Ya en Maluenda visito la iglesia de la Asunción (siglo XIV a XVI), el castillo, en estado de ruina (siglo X), iglesia de San Miguel (siglo XV)  en ruinas, también de estilo mudéjar, es la iglesia de las Santas Justa y Rufina (siglos XIV y XV), y salgo pedaleando por su conjunto urbano. 
Tras recorrer un par de kilómetros llego a Velilla de Jiloca que casi sin parar veo la iglesia parroquial de San Juan Bautista (siglo XV), un hito que señala el lugar en el que según la tradición se apareció la Virgen de Tornos, en el año 1103, y saliendo de Velilla veo algunas casas señoriales. 
Sigo ruta pasando por Fuentes de Jiloca, donde sin dejar de pedalear veo la iglesia parroquial y partes de un torreón del castillo. En Montón veo lo más representativo del casco urbano y sigo pedaleando hasta Villafeliche que es una pequeña localidad típicamente medieval situada en el valle del Jiloca. 
Visito el castillo en ruinas (siglos XIII y XIV) las vistas desde aquí son impresionantes, iglesia de San Miguel, barroca (siglo XVII), con  torre mudéjar, La ermita de San Marcos, del siglo XVII, hoy en ruinas, posee la singularidad de su planta griega, y los famosos molinos hidráulicos polvoreros. 
Actualmente se ha instalado un pequeño centro de interpretación en uno de esos molinos que explica  a los visitantes la importancia de esta industria y el proceso de fabricación de la pólvora. 
Sigo pedaleando por la vega del Jiloca y  tras recorrer unos 15 kilómetros llego a Daroca donde en un taller de coches pregunto si hay algún taller de bicis para ajustar lo del cambio, uno de los mecánicos es cicloturista y después de hablar largo y tendido de los cicloviajes me ajusta los cambios, se quedan perfectos. Visito el recinto amurallado, iglesia de San Miguel (siglo XII) con unas pinturas góticas realizadas al temple en el siglo XIV, iglesia colegial de Santa María, la Puerta Alta, Puerta Baja, la Torre de la Espuela, iglesia de Santo Domingo con su torre románica, Fuente de los XX caños, del siglo XVII.





//Los de mio Çid  firiendo en alcaz,
el rey Fáriz  en Terrer se fo entrar,
e a Galve  nol´cogieron allá;
para Calatayuth  quanto puede se va.//
Sigo la etapa entre asfalto y caminos rurales con un paisaje de campos de labor y montes de carrascas y pinos que te dan una sensación de paz increíble. 
Paso por Villanueva del Jiloca, una pequeña población que recorro sin bajar de la bici y sigo con dirección a Báguena, no sin pasar por San Martin del Rio, donde veo lo más representativo de la población. 
//Non teme guerra,  sabet, a nulla part,
Metió en paria  a Daroca enantes…//

Y por fin llego a Báguena, lloviendo y tronando. Me alojo en el albergue municipal, me ducho, lavo ropa y descanso un poco salgo a visitar el conjunto urbano, iglesia de la Asunción, convento y el puente medieval sobre el Jiloca. 
Ceno en el albergue y a dormir que mañana será otro día.

 Datos de la etapa:
Km etapa:  66,54      Km total: 727,43      Tiempo etapa: 4,35   Tiempo total: 51,42
Velocidad media: 14,50   Velocidad máxima: 45,63   Altitud día acumulada: 675
Frecuencia cardiaca media: 111         Frecuencia cardiaca máxima: 147


12º Etapa – miércoles 07-05-09
BAGUENA-LA HOZ DE LA VIEJA (93,1 Km.)

Poblaciones por las que paso:
Burbáguena (3,5km)
Luco de Jiloca (4,5km)
Lechago (7,5km) (cr)
Cuencabuena (6km)
Ferreruela de Huerva (10km)
Cucalon (4km)
Badenas  (12km)
Loscos (8,5km)
(s)(c.939) Monforte de Moyuela (4,5km)
(s)(c.952) Huesa del Común (11km) (cr) 75 
Plou (7km)
Cortes de Aragon (2,5km)    
La Hoz de la Vieja (8km) (cr)
Después de desayunar salgo de Baguena por caminos rurales con dirección a Bubáguena. Sigo pedaleando por la vega del Jiloca con paisaje agrícola y bosque ribereño. 

Entro en la población por el cauce del río Jiloca y casi sin parar recorro el conjunto urbano y veo alguna casona interesante. La ruta sigue por la vega del Jiloca por caminos rurales hasta llegar a Luco de Jiloca, pequeña población que paso sin detenerme. 

A pocos kilómetros me llama la atención un puente de origen romano, muy cerca del cruce que llega a Lechago, donde comienza el anillo de Montalbán. 

Tras pedalear por la cuenca del río Pancrudo unos kilómetros llego a Lechago donde visito la Iglesia de Santo Domingo de Silos (siglo XVII), Ermita del Cristo de la Agonía (casi en ruinas), Ermita de San Jorge (siglos XVII-XVIII), La fuente  y el Arca, la fuente es de piedra  y data de 1543  (según se ve en un grabado) puede ser mucho más antigua, como el  del Arca,  manantial  donde nace el agua que llega a la fuente. 

//Hya va el mandado  por las tierras todas,
pesando va   a los de Monçon e a los de Huosca;
porque dan parias  place a los de Saragoça,
de mio Çid Roy Díaz  que non temién ninguna fonta.//

Salgo de Lechago recorriendo su conjunto urbano con dirección a Cuencabuena, donde llego tras pedalear por el valle  del río Pancrudo. 

Visito su conjunto urbano que conserva el trazado urbanístico de la época medieval, la iglesia parroquial de los Santos Justo y Pastor (siglo XVII), Entre su arquitectura civil, conserva una lonja y una casona del siglo XVI, y dos peirones. 

Sigo la etapa entre asfalto y caminos rurales hasta llegar a Ferreruela de Huerva que está situada al pie de la sierra de Cucalón. Paro a reponer fuerzas y visito la iglesia parroquial de la Asunción y su torre, los peirones del Ecce Homo y San José, y recorro su conjunto urbano destacando la estación de tren, el trinquete y algunas casonas. 

Tras cuatro kilómetros de pedaleo por un tranquilo camino rural llego a Cucalón donde visito la iglesia parroquial de Santiago (siglo XVII), la torre de la Atalaya (siglos XV y XVI), casi destruida, la ermita de Santa Ana (siglo XVIII) y salgo pedaleando por su conjunto urbano.

Sigo la etapa entre caminos rurales y algo de asfalto hasta llegar al río Cámaras por donde pedaleo paralelo a su cauce, de aquí me desvío a la ladera de una colina donde se encuentra Bádenas, y donde casi sin bajar de la bici veo la iglesia parroquial de la Asunción y algunas construcciones interesantes, como el edificio del ayuntamiento. 

//Estonçes se mudó el Çid  al puerto de Alucat;
dent corre mio Çid  a Huesa e a Mont Alván;
en aquessa corrida  diez días ovieron a morar.//

Tras recorrer unos 8 kilómetros entre asfalto, caminos rurales y un paisaje muy relajante llego a Loscos, pequeña población donde visito la iglesia parroquial de San Andrés (XVII y XVIII), ermita de San Roque y su conjunto urbano. 

Salgo de Bádenas junto a unos peirones (Los Peirones son monolitos que señalaban antiguamente los caminos) y después de pedalear unos kilómetros plácidamente llego a Monforte de Moyuela donde paro para descansar un rato y reponer fuerzas (pero no hay donde reponer fuerzas). 

Visito el castillo (en ruinas), la iglesia parroquial de la Asunción (siglo XVIII), el interior presenta un interesante órgano y en su casco urbano un par de casonas más que interesantes. 

Sigo la etapa con dirección a Huesa del Común donde llego después de recorrer por un idílico camino unos 11 kilómetros.
Aquí se supone que era el fin de etapa pero no hay donde alojarse ni tan siquiera donde comer.
Después de mucho preguntar localizo un barecito de la tercera edad donde me preparo un bocata y me lo tomo con un par de cañitas. 

Me dicen que el sitio más cercano con alojamiento es La Hoz de la Vieja donde hay una casa rural, incluso consigo el teléfono para preguntar cosa que no puedo hacer hasta salir del pueblo por falta de cobertura.
Salgo pedaleando con dirección a La Hoz de la Vieja que me separan unos 18 kilómetros, lo bueno de esto es el inmejorable paisaje del que estoy disfrutando.
Ya a unos kilómetros de Huesa consigo cobertura y puedo llamar a la casa rural y me dicen que puedo alojarme allí. 

Tras pasar por las poblaciones de Plou y Cortes de Aragón donde visito en la primera la iglesia de la Santa Cruz (siglo XVIII), tres peirones, dedicados a San Ramón, San Gregorio y San Roque, y en Cortes de Aragón visito la iglesia parroquial de San Bartolomé (siglo XVIII), el edificio del ayuntamiento, con fachada renacentista, y el su conjunto urbano. 

Ya en la Hoz de la Vieja me alojo en la Casa Rural Molino Alto donde me tratan muy bien. 

Después de descansar un poco salgo a visitar la población que es pequeña pero interesante, la Torre fortaleza del (siglo XIV), la iglesia de Nuestra Señora de las Nieves (siglo XV-XVI), Museo del Pan, Molino Bajo, Peirones, El Calvario, Poblado Ibero, y callejeo por su casco urbano con algunas casonas con rejería más que bonita. 

De regreso a la casa rural y mientras terminan la cena hablo un rato con los propietarios de la casa y una vez servida la cena cenamos los tres juntos, después de cenar tenemos un rato de charla y enseguida a dormir que mañana esto sigue.


Datos de la etapa:
Km etapa: 93,10    Km total: 820,53   Tiempo etapa: 6,36     Tiempo total: 58,18
Velocidad media: 14,10  Velocidad máxima: 45,63   Altitud día acumulada: 1169
Frecuencia cardiaca media: 114         Frecuencia cardiaca máxima: 148



13º-Etapa – jueves 08-05-09
LA HOZ DE LA VIEJA-MONRELA DEL CAMPO (86,56 Km.)


Poblaciones por las que paso:
(S)(c.952) Montalban (15km) (h)
Martín del Río (8,5km) (c)
Vivel del Río (5km)
Villanueva del Rebollar (12km)
Torrecilla del Rebollar (6km)
Gogos (3km)                                     
Barrachina (4km)
Navarrete del Río (12km) (h)
Calanocha (4,5km) (p-cr-hs)
Caminreal (9km) (p-cr)
Torrijo del Campo (2km)
 (s)(c.863) Monrreal del Campo (4,5km)(hs) (939 altitud)
Hoy he madrugado más de lo normal y lo he aprovechado para organizar un poco las alforjas. Desayuno con los de la casa rural y me despido de ellos, me han tratado muy bien. Los primeros kilómetros son algo duros para empezar la etapa, hay un gran desnivel. Pedaleo por asfalto y caminos rurales durante unos 15 kilómetros con unos paisajes impresionantes hasta llegar a Montalbán donde visito la iglesia de Santiago el Mayor (siglos XIII – XIV), el centro de interpretación sobre espeleología y minería, el torreón de la Cárcel (siglo XIV), el Parque Cultural del Río Martín, el Portal de Daroca y por último el conjunto urbano con algunas casas solariegas con escudos heráldicos y puertas adoveladas.
Sigo la etapa por asfalto con los paisajes típicos de la comarca de Cuencas Mineras y paralelo al río Martín hasta llegar a Martín del Río (desde Montalbán hasta aquí lloviendo), donde visito la iglesia parroquial de Nuestra Señora de la Asunción (siglo XVIII),  la ermita de los Santos San Fabián y San Sebastián, y en la salida de la población donde se juntan los cuatro arroyos que forman el cauce del Río Martín. Salgo de Martín del Río una vez que ha dejado de llover con mucha precaución por las bolsas de agua que hay en el asfalto.
Llego a Vivel del Río Martín y veo que por aquí no ha llovido lo que me permite visitar tranquilamente la iglesia parroquial de San Roque (siglo XVII), el edificio del Ayuntamiento, algunas casas de carácter popular, como una casa fechada a comienzos del siglo XVII con arco de sillería, y las fuentes de San Jorge y del Trinquete. Sigo mi etapa por la comarca de Cuencas Mineras con unos pintorescos paisajes que invitan a pedalear con cierta tranquilidad. Llego a Villanueva del Rebollar de La Sierra donde paro unos minutos a reponer fuerzas y visitar la iglesia parroquial de San Cristóbal (siglo XVII),  la ermita de la Purísima Concepción (siglo XVII), y su conjunto urbano donde hay un par de casonas dignas de ver. 
Desde Villanueva a Torrecilla hay unos 6 kilómetros que transcurren por una carreterilla muy tranquila y rodeada de vegetación. Ya en Torrecilla del Rebollar casi sin bajar de la bici veo los restos del castillo, la iglesia parroquial, casas nobles, como la casa Señorial, con la característica galería de arquillos aragonesa, o la casa Palacio, con una interesante torre-lucernario y a la salida del casco urbano la ermita de San Agustín (siglo XVII). Sigo pedaleando por asfalto hasta que llego a Godos y visito la iglesia parroquial de Santa Elena (siglo XVI) y saliendo del pueblo veo un par de peirones. Hasta Barrachina hay unos 4 kilómetros que hago tranquilamente pedaleando paralelo al cauce del río Pancrudo.  Visito la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción, el edificio de la lonja/trinquete, ermita de San Ramón, y saliendo del casco urbano veo unos Peirones. 
Sigo la etapa con dirección a Navarrete del Río entre asfalto y algún que otro camino rural. Paro un rato para reponer fuerzas y visitar la iglesia parroquial, la ermita de Santa Margarita, en el conjunto urbano hay varias casas interesantes, y tanto a la entrada como a la salida del pueblo veo unos Peirones. Salgo de Navarrete del Río y también salgo del Anillo de Montalbán y desde aquí sigo por Las Tres Taifas hasta Calamocha donde entro a la ciudad lloviendo a tope, por la lluvia no puedo visitar casi nada. Sigo la etapa con dirección a Monreal del Campo pasando por Caminreal y Torrijo del Campo, pueblos que no veo por la intensa lluvia que esta cayendo desde que salí de Calamocha. Ya en Monreal del Campo me alojo en el Hostal Botero y lo primero que hago es comer, y después lo de siempre. Como no para de llover y lo está haciendo a tope me dedico a organizar las alforjas y a limpiar/engrasar la bici. Algo que he comido me ha sentado mal, desde hace 3 o 4 días tengo habas en piernas y brazos. No he podido salir en toda la tarde por el tema de la lluvia por lo que ceno y me acuesto muy temprano. 


Datos de la etapa:
Km etapa: 86,56   Km total: 907,10    iempo etapa: 5,47     Tiempo total: 64,05
Velocidad media: 14,94   Velocidad máxima: 53,16    Altitud día acumulada: 839
Frecuencia cardiaca media: 114         Frecuencia cardiaca máxima: 153



14º Etapa – viernes 09-05-08
MONREAL DEL CAMPO-CHECA (106,30 Km.)
Poblaciones por las que paso:
Pozuel del Campo (13km)
El Pedregal (6,5km) (1193 altitud)
El Pobo de Dueñas (7,5km) (p) (1260 altitud)
Castellar de la Muela (11km) (1214 altitud)
Tordelpalo (4km) (1067 altitud)
(s)(c.1463) Molina de Aragón (8km) (p-hs-cr) (1063 altitud)
Cañizares (6km)                                
Ventosa (4km) (p) (1058 altitud)
Nuestra Sra. De la Hoz (6km)
Torete (5km) (1058 altitud)
Escalera (9,5km) (hs)  (1232 altitud)
Fuenbellida (3km)ojo pueden ser 28km?
Tierzo (6,5km) (1196 altitud)
Almalla (1,8km) (cr) (1043 altitud)
Terzaga (6,5) (1079 altitud)
Pinilla de Molina (2,5km)
Chequilla (15km) (1400 altitud)
 (s) Checa (5,5) (p-hs-cr) (1486 altitud)

 
//Estonçes se mudó el Çid  al puerto de Alucan:
dent corre mio Çid  a Huesa e a Mont Alván;
en aquessa corrida  diez días ovieron a morar.//

Desayuno y tengo una pequeña bronca con la gente del hostal cuando veo que quieren cobrarme 3 euros en concepto de garaje cuando en realidad la bici estuvo en un pequeño almacén, que getas! 
Salgo de Monreal del Campo por asfalto hasta pasar el puente del tren donde cojo un camino rural donde empieza la travesía de los interminables campos de cereal de la llanura de la cuenca del Jiloca. Tras recorrer unos 13 kilómetros llego a Pozuel del Campo junto a la ermita de los Santos Mártires. 
Visito los restos de la muralla (siglo XIII) que se entra por un antiguo portal del recinto fortificado, la iglesia de San Miguel (siglo XVIII), y callejeando por su entramado de calles donde veo algunas casas interesantes. 
//Aguijó mio Çid,  ívas`cabadelant,
y ffinco en un poyo  que es sobre Mont Real;
alto es el poyo,  maravilloso e grant;
non teme guerra,  sabet, a nulla part.//

Salgo por un camino rural que conecta con otros caminos agrícolas con grandes extensiones de carrascas. Llego a El Pedregal y sin bajar de la bici veo la iglesia parroquial, unos peirones, y su conjunto urbano. 
Sigo por asfalto junto al desfiladero de la Cereda rodeado de sabinas hasta llegar después de pedalear unos 7 kilómetros a El Pobo de Dueñas donde veo su conjunto urbano y sin dejar de pedalear sigo entre asfalto y caminos rurales a Castellar de la Muela donde visito la iglesia parroquial (siglo XVI), y algunas casas solariegas y blasonadas (que diría el poeta). 
La etapa continua por Tordelpalo pequeña población de unos 20 habitantes donde callejeando veo unas casas de arquitectura popular y la iglesia parroquial. 
//Aguijó mio Çid,  ñivas`cabadelant,
y ffincó en un poyo  que es sobre Mont Real;
alto es el poyo,  maravilloso e grant;
non teme guerra,  sabet, a nulla part,//

Sigo por asfalto hasta Molina de Aragón que entro por el puente románico sobre el río Gallo, paro a  reponer fuerzas y visito el castillo-alcázar medieval, la torre de Aragón, el barrio de la judería, la puerta de Aragón, una de las antiguas entradas a Molina, y callejeando salgo con dirección a Cañizares por la vega del río Gallo (Cañizares esta despoblado sin habitantes ni servicios). 
Continúo la etapa por la vega del Gallo donde se encañona en una garganta de paredes rojizas hasta que desemboca en el río Tajo. Llego a Ventosa pequeña población que callejeo y salgo por carretera junto al desfiladero y paso por el Santuario de Nuestra Señora de la Hoz donde empieza a llover levemente. 
Desde aquí hasta Checa paso por Torete, Escalera, Fuenbellida, Tierzo, Almallá, Tergarza, Pinilla de Molina, y Chequilla. Son unos 40 kilómetros los que separan estas poblaciones y que paro solo lo justo para reponer fuerzas. 
//Por Santa María  vós vayades pasar,
vayades a Molina,  que iaze más adelant,
tiénela Avengalvón,  mio amigo es de paz,
con otros çiento caballeros  bien vos consigrá.//

Lo que empezó siendo una pequeña lluvia se ha convertido en el diluvio, incluso cae agua nieve. Esta etapa aparte de ser muy larga (106 km. y una altitud de 1450 m.) y contar con dos puertos entre Pinilla y Checa me está agotando físicamente. 
Por fin llego a Checa con el agua hasta el cuello y me dirijo al ayuntamiento por lo del alojamiento, me dicen que el albergue lo han cerrado, el alcalde me pone en contacto con una señora que me alquila una habitación. 
 Paso toda la tarde en la habitación intentando secar el equipaje y la ropa, solo salgo un rato a cenar y acto seguido me acuesto porque el día ha sido tremendo.

Datos de la etapa:
Km etapa: 106,3  Km total: 1013,4    Tiempo etapa: 6,28     Tiempo total: 70,33
Velocidad media: 14,32   Velocidad máxima: 66,33   Altitud día acumulada: 1166
Frecuencia cardiaca media: 113         Frecuencia cardiaca máxima: 148



15º Etapa – sábado 10-05-08
CHECA-BRONCHALES (28,04 Km.)


Poblaciones por las que paso:
Orea (8,5km) (a-p) (1500 altitud)                 
Orihuela del Tremedal (7,5km) (a-c-cr-hs)
 (s)(c.1475) Bronchales (8km) (p-c-hs) (1569 altitud)
He madrugado para organizar el equipaje en las alforjas, para desayunar tengo que salir a un bar que hay al lado de donde me alojo. El día está muy nublado y queriendo llover después de un rato decido salir, lo hago por la carretera pues por el camino no se puede ir por estar todo embarrado. Llegando a orea empieza a llover levemente lo que impide que visite la población pero no impide que siga la etapa hasta Orihuela del Tremedal donde tengo que refugiarme en un bar porque esta cayendo agua en cantidad, después de tomar café y esperar más de una hora decido salir al ver que afloja la lluvia. 

Solo pasan cinco minutos y me cae el diluvio universal, esto quiere decir que nunca he visto llover con tanta intensidad, como puedo llego a Bronchales y busco donde meterme, lo hago en el Hostal Isabel donde estoy casi sin poder salir todo el día. Sobre el mediodía empieza a nevar, lo que con una altitud de 1570 metros hace un frio que pela. Qué decir de esta etapa: un desastre total.

Datos de la etapa:
Km etapa: 28,04    Km total: 1041,44   Tiempo etapa: 2,12    Tiempo total: 72,45
Velocidad media: 12,78  Velocidad máxima: 33,87    Altitud día acumulada: 443
Frecuencia cardiaca media: 125         Frecuencia cardiaca máxima: 151



16º Etapa – domingo 11-05-08
BRONCHALES-TERUEL (85 Km.)

Poblaciones por las que paso:
Noguera de Albarracin (7,5km) (hs-cr)
Tramacastilla (5,5km)(h)     
Torres de Albarracin (3km)
 (s)(c.2645) Albarracín (11km) (a-p-c-)
Gea de Albarracin (13km) (cr)
(s)(c.1193) Cella (9km) (p-hs)
(s)(c.910) Teruel (21km) (a-p-hs) (930 altitud)

Después de organizar las alforjas y de ver que no llueve, aunque hace un frio que pela y hay mucha niebla decido continuar la etapa y como estos días pasados lo hago por la carretera porque por caminos es imposible. 
Desde que salí de Bronchales ha estado con muchísima niebla y cayendo aguanieve, esto unido a las fuertes bajadas hace que valla muy despacio y con mucha precaución.
Paso casi sin parar por Noguera de Albarracín, Tramacastilla, Torres de Albarracín y por fin llego a Albarracín donde paro a reponer fuerzas y como de momento no cae agua callejeo por el conjunto urbano. 
Salgo por carretera con dirección a Teruel pasando por gea de Albarracín y Cella poblaciones en las que no paro porque empieza a llover y lo que quiero es llegar a Teruel, he decidido terminar aquí el Camino, en otra ocasión hare Teruel/Orihuela. 
Me impresiona y al mismo tiempo me emociona ver a la entrada a Teruel, en el polígono industrial, un monumento a los fusilados por el franquismo. 
Ya en Teruel no llueve pero hay unos nubarrones que dan miedo lo primero que hago es sacar un billete de autobús con destino a Murcia.
Callejeo un poco por la ciudad y tomo un bocado antes de ir a la estación de autobuses donde subo al autobús con destino a Murcia.

//Esto era dicho,  pienssan de cavalgar,
e quato que pueden  non fincan de andar.
Troíeron a Santa María  e vinieron albergar a Fronchales,
e el otro día vinieron  a Molina posar.//

//Por Santa María d`Alvarrazín  la posada fecha fo,
aguijan quanto pueden  ifantes de Carrión;
lélos en Molina  con el moro Avengalvón.//

//Quien quiere ir comigo  çercar a Valenía,
todos vengan de grado,  ninguno non ha premia,
tres días le speré  e Canal de Çelfa.//

//Metió en paria  a Daroca enantes,
Desí a Molina,  que es del otra part,
la tercera Teruel,  que estaba delant.//  

Datos de la etapa:
Km etapa: 85    Km total: 1126,44    Tiempo etapa: 4,56     Tiempo total: 77,41
Velocidad media: 17,25   Velocidad máxima: 53,16    Altitud día acumulada: 572
Frecuencia cardiaca media:  s/d         Frecuencia cardiaca máxima: s/d



FIN DE LA PRIMERA PARTE


KILÓMETROS TOTAL                      1.126,44

KILÓMETROS MEDIA DIA                  75,10

TIEMPO TOTAL                                        77,41

TIEMPO MEDIA DÍA                                5,16

VELOCIDAD MEDIA                              14,29                  

VELOCIDAD MÁXIMA                          66,33                  

ALTITUD ACUMULADA TOTAL        11.928                

ALTITUD ACUMULADA MEDIA         795,2




                       
                         Ver segunda parte




8 comentarios:

  1. fantastico viaje, maravilloso! que envidia!.

    Por cierto, fijese si en alguna de esas sencillas, pequeñas y primitivas ermitas e iglesias que ve por ahi puede observar en el dintel de la entrada, estos simbolos: una cruz griega (una cruz enterrada en un circulo), enmarcada entredos flores de lis o lisandros (como un platano recto y corto con sus dos peiles abiertas a los lados -parecenn aguilas esquematizada-). Es un simbolo visigodo muy, muy, muy dificil de encontrar. Existe uno en una ermita en Huelva (Almonaster), y es simbologia cristiano-arriana), la religion de lso visigodos, antes de pasarse algunos al catolicismo romano. Me interesa mucho y no tengo oportunidad de visitar esas iglesias extraordinarias... Recuerde: en el dintel de entrada, en la piedra horizontal superior de la puerta.

    Me gustaria hacer ese mismo viaje, pero en moto. despacito, pero en moto.

    Disfrutelo! (historia.forogratis.es)

    Ann, 711

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  2. Hola, si en los próximos cicloviajes veo este símbolo te informare. En bici es mejor!

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  3. Y tu Dahon? o es que para largos viajes no resulta?
    Saludos

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    1. Hola, este cicloviaje lo hice en el año 2008 y hasta octubre de 2010 no compre la Dahon. Desde que tengo la Speed TR no he vuelto a utilizar otra bicicleta para hacer grandes rutas. Gracias por tu comentario y por seguir el blog.
      Salud y pedal,
      Juan.
      PD/
      Te pongo el siguiente enlace por si quieres ganar un casco plegable: http://www.eldeladahon.net/2013/08/sorteo-de-un-casco-plegable-pango.html

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  4. Extenso y maravilloso viaje que realizaste el 2008 mostrando el encanto de las entrañas de España plagada de historia universal. Excelentes tus fotos Juan. Yo anhelo realizar un viaje, quizás con menos kilometraje, en mi país, Perú. Para ello creo la Dahon Speed TR debe ser ideal, pero sólo contamos con las urbanas por acá por lo que estoy preparando una Montague IDF (Israel Defence Forces) plegable de aro 26" que espero cumpla su objetivo pues acá se llega a alturas de 5 mil mts sobre el nivel del mar.

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    1. Hola, aunque este modelo de Montague no lo conocía creo que es muy buena elección. De cualquier forma con la Speed TR he pedaleado por multitud de caminos y nunca he tenido problemas. Te deseo un buen cicloviaje. Gracias por tu comentario y por seguir el blog.
      Salud y pedal,
      Juan.

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  5. Gracias por tu comentario. En casa tenemos una Dahon Vitesse D7 HG y una Ciao las cuales las usa a exclusividad mi esposa pues está encantada con ellas y no deja que nadie las use. Por si es de tu interés la MONTAGUE IDF: Es un modelo usado por la fuerza aérea Israelí con una pintura de camouflage color gris claro. Sus especificaciones:Llantas Continental Race King 26 x 2.2",Marco de aluminio 7005 con sistema de plegado FIT,Horquilla SR Suntour XCM 100mm,Descarrilador y Desviador Shimano Deore,Sistema de cambios Shimano Shifter 7 velocidades
    Piñon cassette de 30 velocidades,Catalina Shimano Deore 170mm/42-32-24T,Frenos de Disco,Capacidad de carga maxima 140Kgs, Tamaño plegada 91.5cm x 71cm x 30.5cm, peso aproximado 11.5kg. Es relativamente parecida a la Paratrooper Pro pero con mejores componentes. Lástima no pueda enviarte por ésta vía una foto.

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    1. Hola, lo de las Dahon me parece muy bien, que se sepa de quien son! En cuanto a la Montague, ayer cuando hiciste el comentario, inmediatamente después busque el modelo IDF, que en el catálogo internacional de Montague no esta, pero lo encontré en una pagina de Perú, y como dices es muy parecida a la Paratrooper Pro. Que disfrutéis, tú esposa de las Dahon y tú de la Montague.
      Salud y pedal,
      Juan.

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