HISTORIA DE STRIDA
1977  STRiDA diseñador Mark Sanders lleva un aprendizaje con Rolls-Royce en Bedford, Reino Unido.
1980  Sanders se gradúa de la Imperial College de Londres, ganando un título en Ingeniería Mecánica.
1981  Sanders acepta una posición con el Marte Corporation, trabajando como ingeniero de diseño en la  división Vending Systems. 
Él tiene este puesto hasta 1983.
1983  Sanders "ve la luz". Se da cuenta de que los productos que necesitan no sólo la ingeniería de  sonido, sino también la estética y de la humanidad. 
Se inscribe en el programa de Ingeniería de Diseño Industrial (IDE) gestionado conjuntamente  por el Imperial College y el Royal College of Art de Londres.
1984  Sanders diseña una bicicleta plegable, como parte de sus estudios de posgrado.
1985  Sanders termina de trabajar en su bicicleta plegable. 
Completa su título de postgrado y recibe Premio Giugiaro Giorgetto de RCA en la categoría  Concept Bike. 
Un prototipo STRiDA aparece en el mundo de mañana de la BBC.
1985  Un artículo escrito en The Sunday Times lleva a una reunión con el empresario y ex gerente Greg  Norman James Marshall. Diseño de producción y herramientas comienza.
1986  Un fabricante de Glasgow se elige para producir la bicicleta.
hijo de 9 años de edad, del director inventa el nombre STRiDA, un nombre mejor que las  presentadas por los profesionales!
1987  STRiDA comienza a rodar fuera de la línea de producción. Su fiesta de inauguración se llevó a  cabo en Harrods en Londres.
1988  STRiDA gana los tres Cyclex Premios a la Innovación de bicicletas en el Reino Unido (el mejor  nuevo producto, más innovadoras, Mejor Diseño británico). 
La producción se traslada a Nottingham (el hogar original de Raleigh).
1990  Producción se traslada a Portugal.
1992  25000 STRiDA Versión 1 de se han vendido hasta la fecha.
1993  El grupo británico Tecnología (BTG), una compañía que otorga licencias y comercialización de  innovaciones médicas y otras tecnologías de Reino Unido, controla los derechos a STRiDA, a  través de 1995.
1997  Roland Plastics, una empresa del Reino Unido, compra los derechos para producir STRiDA  versión 2 y mueve la producción de vuelta al Reino Unido. Se libera la versión 2 un año después.
2000  STRiDA ha ganado el premio de la revista ID Anual de Diseño, el Premio Barco de Revista  Pittman para la Innovación y Seguridad, y el Premio del British Design Council Milenio del  producto.
Steedman Bass, de Boston EE.UU., compra los derechos para producir la STRiDA. 
Con Bill Bennet, Eric Thomas y Mark Sanders, Bajo comienza el desarrollo de STRiDA Versión 3.
2002  Con el fin de satisfacer la creciente demanda, Bajo mueve la producción de fabricante taiwanés  Ming Cycle. 
Versión 3 se lanza, con un cargamento inaugural de 2.000 unidades a Italia. Ciclo Ming comienza  a establecer las distribuidoras en Corea, Japón, Países Bajos, Francia y los EE.UU. 
Ciclo Ming se inicia el desarrollo de STRiDA Versión 5.
2006  STRiDA Versión 3.2 es el ganador del Premio Fiestrai de Innovatie de.
2007  STRiDA versión 5 es lanzado. Es el ganador del Premio TBEA. Ming Cycle compró la marca  STRiDA y ahora 100% propietaria de los derechos de propiedad intelectual. Para más  información por favor visite www.mingcycle.com.tw
2008  STRiDA SD (sistema de 2 velocidad) se puso en marcha. STRiDA es no sólo una sola bicicleta  plegable velocidad, pero 2 velocidades.
2009  STRiDA LT y STRIDA SX se ponen en marcha.
2010  Se puso en marcha de liberación rápida (Q / R) del sistema. La gente puede ajustar la altura del  asiento fácilmente.
2012  STRiDA EVO nuevo sistema de 3 velocidades está en producción para ofrecer al jinete fácilmente  montar en diferentes condiciones de la carretera.
Catálogo
Historia de la marca de la pintura de arena (video)
STRiDA EVO - instrucción de cambio de marchas (video)
2012 introducción Ming Cycle (video)
2012 Strida aficionados reunidos en Kenting, Taiwán (video)
¡Son divertidísimas!
ResponderEliminarNo había visto una cosa así en mi vida.
Un saludo
Lo más llamativo es su diseño, algo fuera de lo común.
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